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Remplacement de la chaîne de distribution de la Volkswagen Jetta 2005 2.5L?
Question
Je suis allé chez un concessionnaire car le moteur tremble beaucoup depuis plusieurs mois. Je ne connais pas grand-chose à une voiture, alors je me demande s'ils l'ont diagnostiquée honnêtement ou non.
Cette note est ce que j'ai reçu de l'ingénieur :
- Les magasins ECM ont des ratés d'allumage défauts
- Il y a des défauts de fuite du système d'air d'admission
- Peut regarder les blocs de valeur de synchronisation et la synchronisation saute partout
- La chaîne de distribution supérieure est étirée
- La pompe à vide fuit fortement, elle devra se démonter pour faire les chaînes de distribution, c'est donc le bon moment pour la remplacer
- La pompe à eau fuit également
Ils m'ont donné des prix pour les travaux qu'ils recommandent :
- Remplacer la chaîne de distribution (2000 $)
- Remplacer le catalyseur (1700 $).
Je ne peux pas me le permettre, mais la chaîne de distribution et le catalyseur sont-ils la raison pour laquelle le moteur tremble ? Comment minimiser le coût pour résoudre le problème de secousses du moteur ?
Réponse acceptée
Avez-vous extrait des codes de l'ECM ? Apparemment, les codes p1340/17748 sont associés à des problèmes de chaîne de distribution. Cela pourrait vous aider à vérifier le diagnostic.
Les pannes de chaîne de distribution sont plus rares que les pannes de courroie, mais elles sont tout aussi catastrophiques. Une défaillance de la chaîne de distribution peut causer suffisamment de dommages pour totaliser efficacement la voiture. Vous voulez absolument vous en occuper, et il est logique de remplacer les pompes à eau et à vide pendant que vous y êtes.
Le tremblement du moteur est dû à un déséquilibre, il semble possible que le timing puisse soyez suffisamment éloigné pour déséquilibrer la production d'énergie et provoquer des secousses.
Si vous êtes enclin à vous renseigner sur les voitures et que vous avez le temps de travailler sur votre voiture, vous pouvez envisager de faire la chaîne vous-même. Ce n'est pas un projet trivial, selon ce post, Bricolage : remplacement de la chaîne de distribution de 2,5 l, de VW Vortex, le manuel d'estimation de VW suggère environ 14 heures pour la tâche et les pièces de la chaîne de distribution (en 2011) ont coûté environ 400 $ et des outils spécialisés coûtant 200 $ étaient également nécessaires. L'auteur du message a déclaré qu'il lui avait fallu environ une semaine et demie pour faire le travail. De ce point de vue, l'estimation de VW ne semble pas trop mauvaise. Gardez à l'esprit que des projets comme celui-ci (que ce soit dans un atelier de mécanique ou de bricolage) ont tendance à se développer. Il y aura des accessoires et des joints qu'il sera logique de changer et vous voudrez peut-être travailler sur l'embrayage ou renouveler les supports de moteur… Assurez-vous d'avoir une bonne idée de la portée des travaux que toute personne soumissionnant sur le projet inclut dans leur estimation et demandez également quels autres éléments pourraient être judicieux à remplacer ou à inspecter en même temps.
Certains candidats probables seraient :
- Joints d'huile
- Courroie serpentine et tendeurs/tendeurs
- La pompe à eau
- L'embrayage si vous avez un manuel
Il y aura aussi quelques fluides (huile, antigel).
Le catalyseur est une toute autre question, je ne le vois pas comme étant lié au problème de secousses. Une option avec le catalyseur peut être de le "supprimer" en fonction des réglementations locales et du fonctionnement de l'ECM.
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L'un des meilleurs moyens de réduire les coûts de maintenance est de faire payer par quelqu'un d'autre…
Donc, prenez un peu de temps pour rechercher des rappels ou des garanties prolongées qui se rapportent à ton problème. Ceux-ci ne sont souvent pas bien annoncés, alors passez un peu de temps avec Google et voyez ce que vous pouvez apprendre. Il semble qu'il puisse y avoir un rappel lié à votre voiture - Rappel de chaîne de distribution MK5 2.5 / poursuite en recours collectif ?.
Pour ce que cela peut valoir, j'ai une VW Jetta Wagon avec perforation de rouille. La garantie de VW couvre les dommages causés par la rouille pendant environ 12 ans. Lorsque j'ai emmené la voiture pour la faire évaluer pour réparation, j'ai dû expliquer la garantie au concessionnaire…
D'après mon expérience, les bons mécaniciens, en particulier les indépendants, sont souvent en tête de la situation de garantie et de rappel. des voitures sur lesquelles ils travaillent. Donc, si vous en trouvez un qui vous parle de problèmes de garantie/de rappel (et donc donne probablement du travail), considérez-le comme un bon signe.