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Quelle est l'importance de la graisse d'ampoule lors du changement des feux de croisement ou des feux de route ?
Question
Ai-je vraiment besoin de graisse d'ampoule pour changer les feux de croisement ou de route ?
Réponse acceptée
Cela dépend.
Ce dont vous parlez est la graisse diélectrique. Il ne conduit pas l'électricité, il peut donc être utilisé en toute sécurité sur les connecteurs électriques.
Les chaînes de montage de véhicules modernes ne graissent pas les ampoules car les joints en caoutchouc sont suffisants pour empêcher l'humidité de pénétrer, la connexion électrique peut être faite plus de manière fiable.
Cela dit, si le caoutchouc ne scelle pas correctement, la graisse peut aider à cela et empêchera la corrosion sur les bornes.
La graisse ou tout autre contaminant sur le verre une partie des ampoules peut raccourcir la durée de vie de l'ampoule, il est préférable de porter des gants pour éviter que les huiles de la peau ne s'y infiltrent.
Si les bornes sont corrodées, éliminez la corrosion avec une brosse métallique et appliquez de la graisse, sinon laisse le.
Réponse populaire
Non, vous n'en avez pas "vraiment besoin". Cependant, le but de la graisse est de garder l'humidité qui peut dégrader la connexion et les performances de l'ampoule. Donc, si vous voyez des signes de corrosion lorsque vous retirez l'ancienne ampoule, je dirais que ce serait une très bonne idée de bien nettoyer la douille et d'utiliser de la graisse.
Dans mon, limité, l'expérience de la les ampoules qui ont tendance à en avoir le plus besoin sont les feux arrière, l'éclairage de la plaque d'immatriculation et les balises latérales.