Auto Voiture FAQ

Il est préférable de changer chaque changement d'huile, ils sont bon marché et aucune bonne raison de ne pas le faire.

Si vous utilisez de l'huile synthétique, l'intervalle de changement d'huile est plus long (généralement deux fois plus long ou plus long), ce qui signifie que vous ne changez pas le filtre aussi souvent par mile.

Contre :

Je connais beaucoup de gens qui ne changent le filtre qu'à chaque deuxième changement. Les entreprises insisteraient bien sûr pour que vous leur achetiez beaucoup de choses, donc on ne peut pas vraiment leur faire confiance. Lorsque je change mon filtre à huile, il semble assez propre, mais je suis sûr que je ne peux pas mesurer à quel point le filtre est bouché/utilisé.

Pro :

Le filtre est un élément crucial de le circuit d'huile. Une défaillance du filtre est dangereuse pour votre moteur, surtout lorsqu'il se rompt à l'extérieur alors que vous êtes sur une autoroute. Le filtre n'est pas très coûteux. Lorsque vous essayez de le remplacer à chaque seconde vidange d'huile, il peut arriver que vous l'oubliiez lors de la deuxième vidange et qu'il s'habitue à 3-4 vidanges.

Résumé :

Honnêtement, cela dépend de vous. Compte tenu du faible coût et de la tranquillité d'esprit, je le changerais à chaque changement d'huile. Pour votre situation : vous pouvez essayer d'en ouvrir un d'occasion et de vérifier qu'il est bouché ou qu'il y a beaucoup de crasse à l'intérieur. Si vous utilisez une huile synthétique moderne avec de faibles intervalles de vidange, je penserais à sauter certains cycles de vidange, sinon je la remplacerais à chaque vidange d'huile.

Non, ce n'est pas nécessaire. Mais changer l'huile non plus. Vous pouvez simplement faire tourner le moteur et voir ce qui se passe.

C'est nécessaire si vous voulez maintenir un programme d'entretien approprié pour la tranquillité d'esprit, la fiabilité et les points de revente. Changer l'huile et le filtre sont censés aller de pair.

Regardons les choses sous un autre angle. Disons que vous changez l'huile & filtre à intervalles appropriés, effectuez un changement d'huile supplémentaire entre les deux et ignorez le filtre. J'ai été tenté de le faire dans le passé, mais j'aime utiliser de l'huile Castrol de bonne qualité. Dans ce cas, on pourrait argumenter que le filtre n'a pas terminé une durée de vie complète parce que l'intervalle était plus court. Vous pourriez être tenté de penser que le changement d'huile a fait du bien, et en effet il l'aurait fait, mais il est difficile de justifier le coût du changement d'huile lorsqu'il y a encore un bon demi-litre d'ancienne huile qui circule plus un filtre qui est déjà la moitié utilisé.

En bref, quand vous allez à l'effort et au coût du changement d'huile, il n'y a aucune bonne raison de sauter le filtre aussi. Achetez votre filtre en ligne à l'avance et ils ne coûtent guère cher.

tl;dr : Le filtre à huile collecte littéralement les déchets solides du moteur. Combien de temps allez-vous faire en sorte que cette pauvre voiture "la tienne" ?

Je comprends que le travail du filtre à huile est d'éliminer les contaminants du moteur et qu'il contient de l'huile de l'huile précédente;

Rappelez-vous, cette huile que le filtre retient ? C'est le pire pétrole de tout le système. C'est le plus sale et le plus dégradé. Le filtre s'y accroche en attendant de contaminer un nouveau lot dès son apparition (« ici, nouvelle huile, profitez des abrasifs que j'ai récupérés ! ». Pire encore, un filtre sale arrête de filtrer et est effectivement réduit à un seau sale dans lequel votre belle huile propre est en train de clapoter.

cependant, est-il vraiment nécessaire de remplacer cela à chaque changement d'huile ?

Pensez à tout le problème comme la fonction biologique équivalente. Changer régulièrement l'huile et le filtre aura un effet direct sur la prolongation la santé globale du moteur.

Pourriez-vous obtenir en remplaçant cette huile tous les deux changements ?

La voiture fonctionnera-t-elle ? Bien sûr. Ai-je changé le l'huile sans changer le filtre ? Oui. Il y a eu des moments où je me suis rendu compte trop tard que je n'avais pas de filtre adapté pour le moteur.

Par contre, quelle est la valeur de cette voiture pour vous ? Combien d'années de vie voulez-vous en retirer ? Est-ce que 10 minutes supplémentaires d'attente pour que l'huile s'égoutte et une pièce de 20 $ soient vraiment un gros problème ?

Les voitures modernes ont des tolérances de mieux en mieux. Leur fréquence de changement d'huile continue de baisser, de sorte que tout le problème du filtre sera encore moins un fardeau. En plus, c'est une chance de regarder une partie de la voiture que vous ne voyez pas normalement....

L'autre côté de l'argument est plus vrai : vous pouvez partir sans jamais remplacer votre huile si vous remplacez fréquemment votre filtre.

Maintenant, à quelle fréquence est différente et l'huile doit être vidangée avant de retirer filtre, mais l'huile de qualité ne devrait pas avoir à être remplacée si elle n'est pas brûlée. Certaines voitures avec de l'huile de qualité sont connues pour avoir recommandé cela auparavant.

Laissez un filtre trop longtemps, cependant, et de graves dommages peuvent être causés si suffisamment de débris s'accumulent dans l'huile. Laisser son remplacement à chaque autre visite est un risque, mais vous vous en tireriez probablement sans problème.