Auto Voiture FAQ

Après avoir été assis pendant une période prolongée, les flotteurs dans les carburateurs ont tendance à coller ou si le réservoir n'est pas nettoyé correctement avant de le remplir pour la première fois après une longue saison morte, des débris pourraient entrer dans l'un des jets, ce qui l'empêcherait de prendre du carburant (deviendrait obstrué).

À son tour, provoquant la sauvegarde du carburant et le remplissage de la boîte à air. Si tel est le cas, le carburateur devra être retiré, démonté et nettoyé, en remplaçant tous les joints au fur et à mesure. Lorsque vous remonterez la moto, vous voudrez peut-être penser à investir dans un filtre à carburant en ligne pour éviter que ce problème ne se reproduise.

S'il ne perd pas de carburant du carburateur, il y a des joints en caoutchouc à l'intérieur du gaz. réservoir qui passent leur vie entière couverts de carburant. Au fil du temps, ces joints vont rétrécir, se fissurer et se dessécher. Surtout si le réservoir est trop bas et s'il reste assis pendant une période prolongée sans carburant dedans. Le carburant maintient le caoutchouc lubrifié. Ils vendent des kits de reconstruction pour les réservoirs et aussi pour les carburateurs. Vous devriez chercher à vous procurer un de ces kits.

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