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Bruit de battement du volant en tournant - Astra H
Question
Souvent, mais pas toujours, lorsque je tourne le volant (lors du stationnement par exemple), j'entends un bruit de roulement provenant de quelque part près de la fixation du volant. Cela se produit lorsque vous tournez dans les deux sens et que la voiture soit en mouvement ou à l'arrêt.
Avez-vous des suggestions à ce sujet ?
Est-ce que certains roulements sont usés et n'attendent que de se gripper quand je roule à 130 km/h sur autoroute ?
Y a-t-il des étapes faciles pour affiner les causes possibles ?
Réponse populaire
Le bruit provenant de la tension de la pompe de direction assistée peut caviter (ou « réverbérer » est probablement plus précis) à travers les lignes et même jusqu'au volant lui-même. Vérifiez les niveaux de liquide et l'état de la pompe. Si tout se vérifie, cela peut être normal.
En règle générale, les roulements ne se grippent pas lorsqu'ils sont déjà en mouvement. Ils peuvent échouer de manière catastrophique, mais c'est peu probable.
Les étapes pour identifier la cause seraient de demander à quelqu'un d'inspecter un ascenseur pendant que quelqu'un d'autre tourne la roue, si le problème peut être reproduit sur un ascenseur. Sinon, une route roulante ou un essai routier avec le capot ouvert et un environnement calme.
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Êtes-vous sûr de l'emplacement du son ? Il peut s'agir d'une courroie de direction assistée lâche ou usée qui glisse lorsque la pompe de direction assistée est sollicitée.