Auto Voiture FAQ

Pour faire court : après avoir diagnostiqué ma corolle 96 avec un joint de culasse soufflé (merci aux membres de cette communauté), elle doit maintenant être déplacée vers un lieu de repos final où je vais pirater son intérieur pour tenter de la remplacer la partie défaillante. D'une manière ou d'une autre, ma belle-mère a perdu la clé de rechange que je lui ai donnée et j'ai dû laisser ma copie dans le parc voisin car je ne la trouve pas. Pas de problème, je connais la configuration du câblage, ai-je essentiellement câblé ma voiture à chaud. Il démarre bien, mais après avoir tourné ma roue pour m'éloigner du trottoir, j'ai soudainement senti ma roue se bloquer... Je me suis remis dans le parc, j'ai essayé de la tourner mais elle est verrouillée comme si la voiture était éteinte. Je comprends que le contact est ce qui contrôle la serrure (tourner la clé, déverrouiller le volant) mais je ne veux pas le déchirer, même si je suis sur le point d'obtenir une contravention si cette chose n'est pas déplacée bientôt... Au secours !