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Clignotant floconneux
Question
Je travaille sur une Ford Contour 1998 avec un clignotant arrière droit qui s'active. Le témoin sur le tableau de bord et le clignotant avant droit clignotent rapidement tandis que le clignotant/ampoule arrière droit est allumé en continu. Cela a fonctionné pendant un certain temps après avoir changé l'ampoule, puis elle était à nouveau allumée. Tout en retirant la douille et l'ampoule du boîtier pour un examen plus approfondi, elle a commencé à clignoter. La manipulation des fils avec la prise de retour dans le boîtier n'a pas déclenché le comportement solide, mais la fermeture du couvercle du coffre l'a fait. Le nettoyage des contacts dans la douille et l'ajout de graisse d'ampoule ont semblé aider pendant un certain temps, mais il est rapidement redevenu fixe alors qu'il devrait clignoter. La prise est décolorée, apparemment à cause d'une surchauffe à un moment donné dans le passé. Sonder les fils avec un multimètre va être délicat, car il commence à fonctionner dès que je le touche.
Des suggestions ?
Réponse acceptée
Remplacement du socket, il semble fonctionner maintenant. J'ai commandé une nouvelle pièce chez un revendeur. La procédure de remplacement est simple : tirez le clip de retenue du fil avec un tournevis, retirez l'ancienne douille de l'ampoule de la fiche du faisceau de câbles, insérez la nouvelle douille, remplacez le clip.
Réponse populaire
Un multimètre sera votre meilleur choix car, selon la cause exacte, vous pouvez avoir l'un des éléments suivants :
- un court-circuit partiel
- un circuit partiellement ouvert
- un relais défectueux
Vous devrez suivre les fils pour trouver le problème physique. La bonne nouvelle est qu'il est susceptible d'être près de l'arrière, car la fermeture du coffre a dû secouer quelque chose ensemble (ou à part)
Regardez également la prise - la décoloration peut être un effet secondaire d'une connexion intermittente provoquant de la chaleur.