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Pour utiliser Max AC ou AC
Question
Si je comprends bien, le réglage de votre véhicule sur le réglage AC entraînera un cycle d'air de l'extérieur dans votre véhicule en essayant de le refroidir avant qu'il ne soit tiré. De même, MAX AC recycle uniquement l'air de la cabine sans aspirer d'air de " sous le capot."
Cela étant dit, s'il fait CHAUD dans votre voiture après être resté assis dans un parking toute la journée (10 heures et plus), votre véhicule serait-il plus frais si vous allumez la climatisation et permettez à votre véhicule de « refroidir » l'air extérieur aspiré. OU utilisez MAX AC où l'air CHAUD de la cabine est simplement recyclé dans toute la cabine ?
Réponse acceptée
D'accord, décomposons cela un peu. Les systèmes de climatisation ont deux modes de base :
- Air extérieur
- Recirculation
Lorsque vous êtes dans air extérieur< /em>, le véhicule permettra à l'air de l'extérieur de la cabine d'entrer.
Recirculation signifie que le véhicule utilisera principalement l'air déjà à l'intérieur de la cabine.
Notez que les deux modes permettent à l'air de provenir des deux sources. Vous obtiendrez de l'air extérieur en recirculation et vous recirculerez en air extérieur. Ce que vous changez, c'est la quantité.
L'approche courante pour refroidir une cabine chaude consiste à allumer la climatisation et à laisser entrer l'air extérieur. Ceci est fait pour remplacer l'air intérieur chaud par de l'air extérieur frais. Une fois l'air chaud remplacé, le mode recirculation est activé pour augmenter la vitesse de refroidissement de l'air à l'intérieur de la cabine. Il est plus facile de refroidir l'air qui a été recirculé à l'intérieur de l'habitacle que l'air extérieur.
Pourquoi MAX A/C fonctionne-t-il pour vous ?
Dans les voitures modernes, les réglages MAX A/C reçoit une première bouffée d'air extérieur dans les premières secondes de fonctionnement et puis commence à le faire recirculer. C'est un réglage hybride qui permet d'avoir de l'air froid le plus tôt possible. Si votre voiture est équipée d'un système de climatisation multimode intelligent, vous devrez demander au météorologue de vous aider à le comprendre. :)
Réponse populaire
J'aurais pensé qu'il serait plus efficace au début d'aspirer l'air de l'extérieur car il sera initialement plus frais que l'air de la cabine. Après quelques minutes, je le changerais en MAX AC pour recycler l'air plus frais de l'intérieur de la cabine, le rendant encore plus frais.