Auto Voiture FAQ

Il n'y a pas de servofrein avec le moteur éteint, il y en a avec le moteur allumé, il est donc normal d'avoir plus de course de pédale avec le moteur allumé, mais pas jusqu'au plancher. Commencez par ceci :

• Vérifiez votre niveau de liquide de frein, il est peut-être trop bas
• Vérifiez l'étanchéité de vos conduites de freinage. Le point de fuite le plus courant se situe au niveau des joints entre les conduites en acier et les conduites en caoutchouc, ainsi qu'à proximité des conduites en caoutchouc et du matériel de frein (étriers, tambours)
• Purgez l'air des conduites. De l'air emprisonné dans les conduites de freinage provoque une mollesse de la pédale de frein.
• Vérifiez le niveau d'usure des freins, en particulier l'arrière. Les freins usés nécessitent plus de débattement de la pédale.