Auto Voiture FAQ

P0300 est le code de panne pour les ratés aléatoires/multiples. P0302 est le code de panne pour les ratés d'allumage dans le cylindre n°2.

Les causes courantes de ratés d'allumage sont :

• Mauvaise bougies. Retirez-les et inspectez-les eux. Remplacez-les si nécessaire (20$ si vous le faites vous-même). Outils nécessaires : cliquet avec douilles de différentes tailles, douille de bougie, rallonge à cliquet, outil d'écarteur de bougie. Retirez d'abord le cache plastique, vous aurez alors les 4 bobines d'allumage accessibles. Tournez-les et tirez-les, ils sont vraiment là. Regardez au fond du trou du moteur, c'est le haut de votre bougie. Utilisez une douille de bougie et une rallonge à cliquet et dévissez-la, lorsqu'elle est lâche, retirez-la et comparez-la à ce graphique et mesurez l'écart entre la partie courbée et la partie fine du grain de riz. Je pense que l'écart nécessaire pour votre boîtier est de 0,045". Si l'écart est trop grand, tapotez doucement la partie incurvée contre quelque chose de dur. S'il est trop petit, utilisez l'outil d'écartement pour l'ouvrir doucement. Nous parlons de fractions de pouce , alors appliquez simplement une force légère, moins que d'ouvrir une boîte de pop, et mesurez. Les nouvelles bougies d'allumage doivent avoir leur écartement vérifié de la même manière.
• Mauvaise bobine d'allumage Si changer les bougies n'empêche pas votre problème de réapparaître, votre prochain coupable probable sont les bobines d'allumage. Elles coûtent environ 20 $ chacune, remplacez l'ensemble. Ne les retirez qu'une à la fois, car l'ordre dans lequel elles sont connectées compte. Retirez-en un, remplacez-le. Ensuite, passez au suivant.
• Mauvais injecteur Il n'y a pas de moyen facile de diagnostiquer un mauvais injecteur et de les remplacer implique de relâcher la pression de carburant, cela peut être trop dangereux pour un novice.