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Effet de l'essence à indice d'octane élevé sur les turbos


Question

J'ai un SAAB 9-3 2001. On m'a dit que je devrais utiliser un carburant à indice d'octane élevé... qu'il prolongerait la durée de vie du turbo. Est-ce vrai ?

2012/04/09
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4/9/2012 4:12:20 PM


mikes a raison : l'indice d'octane est nécessaire pour le moteur, pas le turbocompresseur en lui-même. En d'autres termes, l'exigence d'un indice d'octane plus élevé est la conséquence d'un moteur turbocompressé par rapport à un moteur à aspiration normale.

Nous avons déjà discuté de certains des problèmes associés. Voici une discussion pertinente sur le sujet :

Quels sont les avantages de l'essence premium (à indice d'octane élevé) ?

Différence entre un indice d'octane élevé et un indice d'octane bas ?

< p>Compression statique ou efficace : pourquoi une compression efficace plus élevée ne nécessite-t-elle pas de gaz à indice d'octane plus élevé ?

2017/04/13

Eh bien, si vous utilisez du carburant avec un indice d'octane trop bas et que l'ECU est obligé de retarder le calage pour compenser, alors la température des gaz d'échappement augmentera... Les turbos chauffent assez pour commencer. Le rendre encore plus chaud réduira en théorie sa durée de vie. Mesurable quand même ? Je ne sais pas...

2012/04/10