Auto Voiture FAQ

D'accord, nous allons recommencer depuis le début. J'ai vu de la fumée sortir sous le capot alors j'ai ouvert le capot. Il y avait du liquide de refroidissement qui sortait d'un très petit trou de stylo dans le coin supérieur droit de mon radiateur. J'ai acheté un kit de réparation spécialement conçu pour mon problème et je l'ai appliqué exactement comme indiqué. J'ai attendu plus que le temps indiqué et j'ai rempli le radiateur. Il semblait pouvoir retenir l'eau et la pression sans fuir.

J'ai ensuite parcouru 10 miles et je me suis arrêté, mais lorsque je me suis arrêté, le camion est mort et n'a pas redémarré. J'ai ouvert le capot, et tout était totalement sec. Même mon patch spot. Tout l'extérieur du radiateur était sec et il y avait même du liquide dans le réservoir transparent de débordement. Cependant, lorsque j'ai ouvert le bouchon du radiateur et regardé à l'intérieur, il était complètement sec ! Il n'y avait pas du tout de liquide dans le radiateur. Je l'ai rempli à nouveau, mais le camion ne démarre pas. Il secoue et court le peu que je peux en tirer.

Toute suggestion d'aide ou d'informations serait une bénédiction, car c'est notre seul véhicule familial sur lequel ma famille compte plus que tout. Je suis un nouveau vétéran de la marine nationale et j'essaie de m'adapter à la vie quotidienne, et j'ai besoin de peu de conseils pour résoudre ce problème afin que je puisse être le mari, le père et le fournisseur que je dois être.

Merci pour votre temps.