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Problème de boîte de vitesses Vauxhall Vectra Automatic CDTI 150
Question
Boîte de vitesses bien à froid. Après environ 25 milles de route, il reste dans certains rapports, monte en régime entre les changements de vitesse. J'ai changé l'huile. Aucune différence. modèle 2007. 79 000 milles. Quelqu'un peut-il aider? Merci.
Réponse populaire
J'ai eu un problème similaire en particulier lors de la décélération vers les îles puis de l'accélération, la boîte de vitesses a hésité et n'a pas baissé avant d'accélérer.
Je n'ai fait que 36 000 miles, donc je ne ' Je crois que c'est la boîte de vitesses, je crois que c'est l'ECU qui n'obtient pas les bons réglages de couple pour un modèle de changement de vitesse particulier. La semaine dernière, nous nous sommes arrêtés au bureau de poste local pour récupérer un colis et lors du redémarrage de la voiture, le voyant du moteur s'est allumé et en mode boiteux pendant 10 minutes. J'ai arrêté la voiture et redémarré et tout s'est bien passé sauf pour le voyant moteur qui est resté allumé pendant 2 jours.
Après le problème initial, la voiture a totalement changé ses performances de conduite, aucune hésitation ni blocage des vitesses du tout , une accélération de type turbo sur toute la plage de régime et des changements presque imperceptibles.
Je pense que c'est soit une petite fuite d'air dans la conduite de suralimentation à l'avant du moteur, soit une vanne EGR sale ou une vanne de suralimentation bouchée près de l'EGR. Essayez de nettoyer avec un nettoyant pour glucides avant toute action drastique de la boîte de vitesses.
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En supposant que vous ayez vérifié que l'huile correspondait aux spécifications correctes et qu'elle est au bon niveau, il existe trois options principales.
- Reconstruction de la boîte de vitesses
- Remplacement de la boîte de vitesses (neuve ou usagée)
- Conduisez jusqu'à ce qu'elle casse (ce qui pourrait ne jamais être le cas)