Auto Voiture FAQ

J'ai emmené la voiture chez mon mécanicien local il y a deux semaines avec les problèmes décrits ci-dessus. Il a remplacé le filtre à air, les bougies d'allumage et a fait une vidange d'huile, affirmant que c'était probablement le problème.

Après ces réparations, j'ai essayé de démarrer la voiture devant lui 5 fois, j'ai finalement réussi. Il a essayé aussi et a dit que ça devait être la pression du carburant, mais que je devrais le conduire pendant quelques jours pour voir si le problème persiste et si le témoin de contrôle du moteur reste allumé.

Il est toujours allumé et la voiture prend encore 2 à 4 tentatives de manivelle, sans accélérer au-delà de 80 mph. À 80 mph, le moteur fait des bruits de calage, mais continue de tourner.

Je connais très peu les voitures, mais je ne veux pas jeter de l'argent à quelqu'un qui m'a rendu la mienne sans savoir qu'elle ne fonctionnait toujours pas correctement. Le mécanicien pense que c'est un problème de durite d'essence. Son évaluation semble-t-elle probable, ou y a-t-il des réparations plus probables que je devrais demander à eux ou à un autre magasin ?

Merci !!