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Test après travail de freinage complet, pas de pression lors de l'application des freins
Question
Contexte : Remplacement des freins à disque avant et des tambours arrière pour une Nissan Altima 2001
Problème : Les freins n'exercent aucune pression à l'application, autrement dit la pédale s'enfonce au sol. Il semble y avoir beaucoup d'options de dépannage, la plus utile semble être d'assurer le mouvement des étriers et d'assurer un ajustement serré pour toutes les connexions de liquide de frein. Un article similaire semble suggérer qu'il pourrait y avoir des outils supplémentaires obligatoire.
Tout conseil ou suggestion sera utile. Merci.
Réponse acceptée
Vous voudrez utiliser une pompe à vide pour éliminer tout l'air restant dans votre système
En utilisant une pompe à vide à main, vous pouvez en obtenir une de bas de gamme, ce qui éliminera la frustration de purger les freins à deux. Un pour pomper le frein un pour ouvrir le mamelon de purge sur les étriers et le maître-cylindre.
Si votre pédale tombe au sol après l'entretien de votre système de freinage hydraulique, vous avez plus que probablement de l'air dans votre système. L'outil référencé ci-dessus devrait vous permettre d'aspirer un volume élevé de liquide de frein à travers votre système pour évacuer tout l'air restant dans le système.
Différents fabricants de systèmes de freinage, tels que Siemens, auront des procédures spécifiques au composant pour enlever l'air. L'air peut être piégé dans une série de vannes qui sont nécessaires pour purger la pression hydraulique afin d'éviter le blocage. Certains vous demanderont de tourner la clé à fond et de purger les freins avec la puissance activée au contact. J'ai rencontré un système qui nécessitait que la voiture soit allumée puis éteinte à nouveau.
J'ai recherché votre véhicule pour une procédure de purge antiblocage et je n'ai pas pu trouver quoi que ce soit de spécial sur votre système qui nécessite tout OoB.
Voici quelques informations supplémentaires sur l'utilisation d'une pompe à vide manuelle pour évacuer l'air de votre système.