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2001 Ford Fiesta calage
Question
J'ai récemment acheté une Ford Fiesta Flight 1.3 Essence 2001, ayant appris à conduire dans une Diesel Corsa.
J'ai remarqué que pour ne pas caler, je dois beaucoup lui donner de gaz. Alors que je sais que les essences nécessitent plus d'essence que les diesels pour démarrer, la quantité que je dois lui donner pour ne pas caler me semble un peu excessive. En tant que tel, j'ai accidentellement enjambé les roues à quelques reprises.
Comme il s'agit d'un modèle plus « de base », je n'ai pas de jauge de régime donc je ne peux pas juger avec précision ce que je fais à chaque fois.
Est-il possible qu'il y ait un problème ou que quelque chose doive être ajusté ? Quelqu'un a suggéré qu'un ajustement du mélange pourrait être nécessaire? Sinon, est-il plus probable que je m'habitue simplement à un ancien essence plutôt qu'à un nouveau diesel ?
Réponse populaire
Le temps est un peu dépassé, mais je pourrais aussi bien ajouter une réponse :
Je soutiendrais les commentaires disant que votre commande d'embrayage a probablement besoin de travail. Je suggère d'emmener la voiture sur un morceau de tarmac plat et d'expérimenter avec l'embrayage. Vous ne devriez pas du tout avoir besoin d'accélérateur pour démarrer lentement et prudemment sur un terrain plat - avec un débrayage lent, la voiture devrait démarrer au ralenti. Si cela cale à ce stade, alors oui, vous avez probablement un problème.
Comme vous n'avez pas de compte-tours, vous devrez apprendre à conduire la voiture à l'oreille - écoutez le moteur. Vous ne devriez pas avoir besoin d'appliquer beaucoup de puissance - une légère pression sur l'accélérateur devrait être tout ce dont vous avez besoin pour accélérer rapidement. Peut-être environ 1/4 de gaz pour un démarrage en côte - certainement pas autant si vous êtes sur un terrain plat. Si vous le pouvez, essayez de vous asseoir dans une voiture similaire avec un compte-tours et écoutez la note du moteur. Vous aurez besoin d'environ 1 000 à 1250 tr/min pour décoller, jusqu'à environ 2 000 pour un départ en côte. Essayez de vous souvenir de la note du moteur à ces vitesses et comparez-la à votre voiture.
La Fiesta est une voiture très légère et ne devrait pas avoir besoin de beaucoup de puissance pour démarrer, vous avez donc raison de vous inquiéter, mais assurez-vous d'abord que votre commande d'embrayage est à la hauteur !