Auto Voiture FAQ

Il est peu probable que le 2WD vous fasse économiser beaucoup plus de carburant que le AWD, mais il vous en fera plus que zéro. 2WD vous permettra certainement d'économiser du carburant par rapport au réglage 4WD Lock.

La réalité est que, quel que soit le réglage que vous utilisez, le moteur doit toujours déplacer la même masse de métal sur la route. C'est-à-dire que l'efficacité maximale est limitée. Cela dit, en mode 2WD, vous évitez une traînée parasite qui serait causée par le différentiel et d'autres mécaniques associées à l'autre paire de roues en mode AWD. Il est difficile de dire exactement combien de traînée supplémentaire sera induite par la mise en œuvre de la traction intégrale, car elle dépendra de la situation, mais elle est supérieure à zéro.

Les deux sont beaucoup plus économes en carburant que le mode 4WD Lock. La plupart des manuels du propriétaire que j'ai vus recommandent également le mode de verrouillage pour les basses vitesses.

Compte tenu de tout cela, il est facile de mesurer la consommation instantanée de carburant dans une voiture moderne. Un bon lecteur OBD (il se branche sur le port OBD sous votre volant) vous permettra d'afficher le carburant injecté par seconde. Si vous voulez vraiment connaître les spécificités de votre véhicule, essayez un tronçon de route où vous effectuez des essais répétés dans les différents modes. Points bonus si vous amenez un copilote d'enregistrement de données avec vous plutôt que d'avoir à tâtonner pour le lecteur tout en bombardant les routes secondaires....