Auto Voiture FAQ

Je me rends compte que c'est une question étrange !

Je suis dans un pays où de nombreux mécaniciens locaux ont malheureusement la mauvaise réputation de créer de petits problèmes tout en réglant d'autres problèmes afin d'obtenir une personnalisation répétée. Il n'y a pas de véritable système de réglementation, d'accréditation ou de formation formelle ici. Je suis presque sûr d'avoir eu ce problème avec un garage, que je n'utilise plus, et je travaille actuellement avec un nouveau mécanicien qui est prêt à venir me voir plutôt que d'emmener une voiture dans un garage, ce qui réduit les risques.

J'ai eu un problème étrange où environ une heure après son départ, après avoir effectué une réparation rudimentaire sur une fuite de carter de liquide de transmission, la voiture a cessé de démarrer (mais a bien fonctionné 10 minutes après son départ). Je soupçonne qu'une partie du problème pourrait être due à de petites quantités d'huile que j'ai trouvées dans les puits de bougie, quelque chose que je n'avais jamais vu dans cette voiture auparavant. Cela pourrait provenir d'une petite fuite innocente, ou, c'est le genre de chose qu'un voyou pourrait faire tranquillement quand je ne regardais pas. Il a semblé moins que surpris quand je lui ai mentionné le problème tout à l'heure.

Supposons que quelqu'un sans scrupules verse de petites quantités d'huile dans les puits de bougies. Est-ce quelque chose qui causerait généralement des problèmes de non-démarrage de la voiture immédiatement, ou cela pourrait-il empêcher les bougies de fonctionner seulement après un certain temps (par exemple pour que l'huile s'infiltre), ou peut-être seulement après que le moteur a tourné quelques fois (par exemple, besoin du mouvement du moteur pour encrasser l'écartement des bougies) ? Ou peut-être que je me trompe en pensant que l'huile dans les puits de bougie est quelque chose qui pourrait arrêter un moteur de démarrer tout seul ?