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Réparer une fuite d'huile de joint/liquide de transmission avec de la colle époxy - réaction possible avec l'huile ?
Question
Je suis en Sierra Leone où les mécaniciens ont un flair impressionnant pour l'improvisation avec des ressources limitées, mais un manque de formation formelle et une attitude cavalière envers la sécurité à long terme.
J'ai eu un liquide de transmission fuite de mon joint pendant un moment et j'ai des raisons de croire que le garage avec lequel j'essayais de le réparer appliquait délibérément des correctifs temporaires pour me donner une raison de revenir (une astuce courante ici).
J'ai un autre mécanicien à regarder, qui a isolé la cause à une vis avec des filetages usés et un écart usé, qui ne peut pas faire un joint et ne peut pas être remplacé sans couper puis souder le métal. Sa solution proposée était de le sceller avec une colle époxy, en pensant que je devais le découper s'il fallait l'enlever de toute façon, et de cette façon au moins il est scellé.
Il a insisté sur le fait que c'est sûr et qu'ils l'ont déjà fait plusieurs fois, mais cela ne signifie pas nécessairement que c'est sûr... J'ai donc insisté pour tester la colle (séchée) avec du liquide de transmission de toute façon. Il ne semble pas y avoir eu de réaction (la colle est "Teson Quick Steel", en deux parties, aucun indice quant aux ingrédients sur l'emballage).
Je suis sûr que ce n'est pas le meilleur solution, mais est-ce sûr, ou peut-il y avoir quelque chose comme une réaction lente qui n'est pas immédiatement visible ?
Réponse populaire
Si ce sont les trous des boulons du carter d'huile qui sont retirés, l'utilisation d'un insert fileté Heli-Coil est la solution permanente professionnelle.
Heli-Coil est l'inventeur de cette méthode de réparation, mais il existe maintenant d'autres marques disponibles qui font la même chose, elles sont vendues dans la plupart des magasins de pièces automobiles ici aux États-Unis.
Utilisation L'époxy pour effectuer ce type de réparation est similaire à l'utilisation de fil d'écopage pour maintenir le tuyau d'échappement au-dessus du sol, une solution temporaire.
Ils vendent des kits pour chaque taille de filetage, le kit comprend les inserts, l'outil d'insertion , et le bon taraud pour tarauder le trou dans lequel l'insert doit être vissé.
Vous devrez connaître la taille du filetage pour commander le bon kit.
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Je pense vraiment que cela dépend de la façon dont ils utilisent la colle. S'ils l'utilisent pour combler un vide, cela pourrait fonctionner. Cependant, vous NE VOULEZ PAS l'utiliser pour colmater directement la fuite. Par exemple, vous ne voulez pas coller ou coller les deux pièces métalliques ensemble au lieu d'un joint ou d'un matériau de joint.
Ils (ou vous) devez déterminer où le joint fuit at et résolvez le problème, pas seulement couvrez le symptôme. Le problème peut être dû au fait qu'une pièce est déformée et laisse un espace où le liquide peut s'infiltrer. Cela peut aussi être dû au fait qu'il est trop serré (ce qui peut aussi endommager la pièce de façon permanente). Un bon moyen de résoudre ce problème est d'utiliser un fabricant de joints tel que Permatex (mastic auto-vulcanisant). Si ce n'est pas disponible, vous voudrez peut-être voir si vous pouvez remplacer complètement la pièce. Vous pouvez également utiliser un substitut pour le joint. Il existe un matériau de joint avec lequel vous pouvez fabriquer vos propres joints. J'ai même utilisé du papier cartonné rigide pour faire des joints dans le passé. Oui, vous devez les découper, mais cela fonctionne comme un charme dans certaines situations.
J'espère que cela vous aidera dans vos efforts.