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5e vitesse qui glisse en relâchant la pédale d'accélérateur dans Toyota Landcruiser HJ75 - 1990)
Question
Pendant la conduite, lorsque je retire mon pied de l'accélérateur en 5e vitesse, le manche/le véhicule passe au point mort. Il le fait de plus en plus.
Une idée ?
2016/07/10
Réponse populaire
J'ai aussi ce problème de temps en temps sur mon ancienne Subaru Forester. Mes recherches indiquent que c'est essentiellement dû à l'usure de la transmission ou des pièces connectées.
En particulier pour ma voiture un écrou dévissé à l'arrière de l'arbre d'entrée de la transmission est souvent impliqué.
Je ne suis pas familier avec la composition spécifique de la vôtre, mais les choses faciles à vérifier incluraient :
- la chute et l'usure de la liaison entre le levier de vitesses et la transmission (y compris toute barre stabilisatrice ou supports qui peuvent être présent)
- la transmission et éventuellement les supports de moteur
- la chute et l'usure de l'arbre de transmission, l'un de ses joints universels et sa connexion à la transmission
Au-delà de cela, je pense que vous allez ouvrir le boîtier de la transsexuelle pour regarder les roulements.
2016/04/25
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