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La voiture vibre à bas régime
Question
J'ai une BMW E39 2002.
La voiture émet un bruit de cliquetis lorsqu'elle roule à bas régime avec l'embrayage engagé dans n'importe quel rapport.
Le bruit s'en va si j'ajoute un peu d'essence ou presse l'embrayage une idée de ce qui pourrait causer ça ?
Merci !
Réponse acceptée
On dirait que cela est peut-être impliqué dans la transmission et/ou l'embrayage.
Mais d'abord, je vérifierais toutes les protections thermiques de la voiture pour m'assurer que ce n'est pas un facteur. Lorsque la transmission est engagée (lorsque l'embrayage n'est pas enfoncé), cela peut provoquer un certain NVH (bruit, vibration, dureté) qui fera vibrer les boucliers thermiques à proximité et le fera ressembler à un problème de transmission. Une fois que vous avez confirmé que votre convertisseur catalytique ou vos écrans thermiques d'échappement sont sécurisés et/ou ne cliquent pas, il y a quelques choses qui pourraient être le cas.
- Défaillance du palier de sortie
- La fourchette de débrayage est desserrée/usée/mal réglée
- Ressorts à diaphragme d'embrayage endommagés/usés/pliés/desserrés
- Ressorts de moyeu d'embrayage desserrés/usés/endommagés/cassés (je ne pense que le E39 en a mais je voulais couvrir cela pour d'autres lecteurs qui pourraient avoir la même question)
L'important est d'isoler le son exactement à votre transmission. Des écrans thermiques et d'autres pièces mobiles desserrés peuvent provoquer des sons et le NVH peut donner l'impression qu'il vient d'un endroit différent.
Bonne chance !
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Le bruit disparaît si j'ajoute un peu d'essence ou si j'enfonce l'embrayage
C'est un symptôme classique d'un mauvais roulement de débrayage.