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Quelle est la différence entre les ampoules H7 et H7U ?
Question
Scénario
Je change l'ampoule de mon phare gauche et ça me dit que c'est une H7U. Que marque le U ?
Solutions possibles
J'ai cherché un peu et j'ai trouvé deux solutions possibles :
- Marque la forme de l'ampoule.< /li>
- L'ampoule n'est pas sensible aux ultraviolets, elle convient donc pour une utilisation dans les réflecteurs en plastique paraboliques.
J'ai vu la première mentionnée sur plusieurs sites, la seconde était raconté par ce type :
H7U signifie que l'ampoule n'est PAS sensible aux ultraviolets, elle convient donc pour une utilisation dans les réflecteurs paraboliques en plastique comme montées sur les dernières ampoules halogènes ordinaires H7 d' Astra peuvent provoquer le jaunissement de certains réflecteurs en plastique, comme dans les Ford Mondeos
Question
Quelle est la vérité ? Indique-t-il vraiment la forme ? Qu'est-ce que la forme influence alors? Pourquoi y aurait-il différents types de formes ?
Réponse populaire
Ceci est une annonce de Sylvania :
100% NOUVELLE ampoule halogène d'origine Osram / Sylvania H7.
Osram / Sylvania # : 64210 / H7
12V / 55W / PX26d / Filtre UV
Acura Honda Hyundai Infiniti Porsche Toyota Mini Land Rover
Mercedes Benz BMW Volvo Volkswagen Audi VW
Les lampes à quartz-halogène émettent beaucoup d'UV comme effet secondaire de comment elles fonctionnent et les bandes de lumière qu'elles émettent.
Cette annonce implique que les ampoules H7U n'ont pas de filtre UV, ce qui est mauvais pour les yeux et certains plastiques.
La LED les versions sont uniquement H7, mais émettent une petite quantité de lumière UV par conception.
Après avoir scanné de nombreuses pages Internet, le H7 (y compris les versions LED) semble dominer les publicités.
Il Il semblerait que le H7U soit progressivement supprimé en raison des émissions élevées d'UV.
J'ai trouvé cet extrait de texte dans Wikipedia sur les lampes halogènes :
Article principal : Types de lampes automobiles :
Les lampes tungstène-halogène ont été couramment utilisées comme sources lumineuses dans l'automob phares ile, mais sont de plus en plus remplacés par des phares au xénon et à LED.
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J'ai une Lotus Elise 2007. "Pré" 07, Lotus utilisait H7. 07 et plus tard, Lotus est passé à H7U. Le U est ultraviolet "filtré". L'affiche précédente (commentateur) est fausse. Le H7 moins cher (et plus ancien) émet une énorme lumière ultraviolette, endommageant les couvercles des phares et dégradant leur clarté au fil du temps. Il suffit de faire une recherche Google "Remplacement des phares Lotus Elise 2007" et de nombreux messages de la communauté Lotus. Ces propriétaires de voitures exotiques connaissent leur métier.