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Comme tous les filetages métriques semblent avoir le même angle, un fichier de filetage métrique est-il universel ?


Question

Je fais les supports supérieurs sur une Mk3 Golf 1.6 GLI 1997 (101HP) en ce moment. La voiture est équipée d'une suspension sport Koni et utilise des capuchons de ressort Mk2. Je remplace les supports supérieurs Mk3 par des articles Mk2 car ils sont légèrement plus bas et sont plus ajustés contre les capuchons de ressort.

Mon problème est que les filetages ont été très légèrement usés à l'endroit où se trouvait le capuchon de ressort. assis contre la tige de l'amortisseur qui fait que l'écrou se serre avant qu'il ne soit en contact avec le roulement de montage supérieur.

Ma question est spécifique à ce problème, car l'écrou est M14 x 1,5 et donc au-delà de la portée de la plupart tarauds et matrices. Avant de commander une matrice spécifique, je me demandais si je l'avais attaqué avec un fichier de thread si cela pouvait aider.

En faisant des recherches sur divers pas de filetage, j'ai été surpris de découvrir que tous les threads métriques apparaissent avoir un angle interne dans les rainures du filetage de 60 degrés. Par conséquent, je me suis demandé s'il serait possible de concevoir un outil qui couperait simplement une rainure de 60 degrés à la profondeur requise, si ce serait un outil de réparation de filetage universel plus efficace? Peut-être utiliser des fils plus haut sur la barre comme point de référence pour maintenir la lame de coupe de l'outil au bon endroit ?

2016/04/21
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4/21/2016 9:20:33 AM

Réponse acceptée

Une lime à filetage devrait convenir pour les filetages plus gros à l'extérieur d'un article (comme un gros filetage sur les bobines ou la suspension réglable) pour les boulons et les trous de boulons, vous devez utiliser la matrice et les tarauds de la bonne taille.

La plupart des fichiers de filetage ont une gamme de pas, et c'est de ceux-ci que vous devez vous préoccuper car ils auront un impact direct sur la profondeur et l'angle du filetage lui-même.

2016/04/21
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4/21/2016 1:30:35 PM