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Quoi de mieux avec un distributeur cher ?
Question
J'ai un T-Bird '66 que je rajeunit. Je ne m'intéresse pas autant à l'authenticité qu'à la faire fonctionner. J'aime l'idée d'avoir la même voiture, mais avec des composants mieux construits.
Cela étant dit, je dois remplacer le distributeur. Je peux en obtenir un à 95 $ ou je peux en obtenir un à 500 $. Je ne veux pas entrer dans les marques ou les critiques. Au contraire, quoi de mieux avec un distributeur plus cher ? Un produit coûteux pourrait-il faire quelque chose qu'un moins cher ne fait pas, fonctionnera-t-il plus précisément, ou est-ce probablement simplement une meilleure garantie ?
Réponse populaire
Les collectionneurs s'intéressent énormément aux trucs américains des années 60. Par conséquent, il existe de nombreuses pièces de rechange disponibles de qualité variable. La plupart des gens ne conduisent pas leur classique tous les jours pour des raisons telles que le coût du carburant et le désir de réduire le kilométrage. Dans le cas de GM et de son cousin australien Holden, il existe des distributeurs bon marché et chers parmi lesquels choisir. Le chinois bon marché a une courte durée de vie. L'ancien stock a une longue durée de vie. Le bon marché peut être valable pour une utilisation sur piste d'accélération, mais ils s'usent très rapidement, alors ne le faites pas si vous voulez faire la Route 66. J'aurais le cher ou je m'en tiendrais à celui d'origine. Pourquoi dépenser de l'argent pour quelque chose de moins robuste que celui d'origine ?