Auto Voiture FAQ

La voiture est livrée avec un code de corrélation came/manivelle P1390 et une note sur l'ajout récent de liquide de refroidissement.

Le Neon 2.0 n'a pas de repères de synchronisation sur le capot avant. Vous devinez au PMH du cylindre 1 en utilisant une tige à travers le trou de la bougie. Ensuite, regardez à travers un petit trou pour aligner les marques sur l'arbre à cames.

J'ai donc décidé de prendre quelques minutes et de mesurer d'abord le capteur d'arbre à cames et le capteur de vilebrequin.

Comme je tire le connecteur 1 sur le PCM. Je suis accueilli avec ce qui ressemble à du liquide de refroidissement dans la cavité du bouchon.

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Pas bien, du moins le PCM ne l'a pas fait court.

Sur la corrélation de la manivelle à came.

Ça a l'air ... D'ACCORD? Pas de perte de signal ou de pépins étranges.

Merci à Fred Wilson. Le signal de la came est décalé vers la droite et l'engrenage de la came était décalé d'une dent.

Je m'attendrais à ce que le signal de la came (vert) soit décalé davantage vers la droite ou la gauche s'il était désactivé.

J'ai du mal à trouver un bon modèle connu à comparer.

Quelqu'un peut-il fournir un bon modèle de corrélation came/manivelle connu ?

Si le modèle est bon et efficace exclut le timing, quelles sont les autres causes d'un code P1390 ?

Le liquide de refroidissement dans la cavité du connecteur PCM pourrait certainement être un facteur contributif.

Pendant que je faisais la corrélation J'ai remarqué une fuite de liquide de refroidissement du carter de distribution.

Donc, si j'ai la confirmation, je vais déchirer l'avant du moteur et je serai en mesure de confirmer la corrélation. Ainsi que la source de la fuite, très probablement une pompe à eau.

Mise à jour

Déchiré l'avant du moteur aujourd'hui. J'ai oublié de prendre une photo de l'engrenage à cames, la goupille de positionnement était correcte et l'engrenage à cames n'était plus d'une dent.

C'est dommage que le couvercle avant soit caché derrière le support avant/la direction assistée/la plaque de tendeur.< /p>

Oh bien.

La voiture a maintenant une nouvelle pompe à eau, un tendeur de courroie et une goupille de positionnement d'engrenage à came.