Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Entraînement par courroie Panne de la pompe à eau ?
Question
J'ai une 95 camry LE (6 cylindres) qui a un gros problème de surchauffe. J'ai réussi à exclure le thermostat, les fuites, le radiateur et les ventilateurs comme cause de la surchauffe. Mais la pompe à eau me bloque... Sur mon moteur, je dois démonter tout l'avant de mon moteur pour y accéder, et il est entraîné par la courroie de distribution. La courroie de distribution est bonne, vieille (16 ans, j'en ai acheté une neuve aujourd'hui) mais fait toujours son travail. Étant donné que la pompe à eau est entraînée par courroie, comment la pompe pourrait-elle ne pas faire circuler le liquide de refroidissement ? Si la courroie fait tourner la petite poulie, le ventilateur à l'intérieur de la pompe doit trop tourner, non ? Est-ce que j'ai râté quelque chose?
Réponse populaire
Eh bien, je dois faire plus d'études avant de poster ici. Je supposais que le côté dents de la courroie de distribution entraînait la pompe à eau. En fait, le côté lisse de la courroie entraîne la pompe, et surtout si la courroie ou la pompe est très ancienne comme dans mon cas. Il est possible que la courroie ne provoque pas suffisamment de traction pour déplacer la pompe ou que la pompe soit bloquée et ne puisse pas être déplacée par la courroie.
Read more… Read less…
J'ai eu ce problème sur une de mes voitures. La turbine de la pompe à eau était en plastique et s'était fissurée. La courroie de distribution faisait tourner la poulie, mais la roue ne tournait pas nécessairement. Le nouveau que j'ai mis était en métal.