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Booster recommandé pour 2000 Jaguar type S (essence 3 litres, Royaume-Uni)
Question
Je ne conduis cette voiture que le week-end, et si je n'ai fait que de courts trajets, il y a un risque de décharge de la batterie. Cela m'est arrivé il y a deux jours, et debout dans une rue dans le froid en attendant l'assistance routière, j'ai décidé d'acheter un booster (Une nouvelle batterie serait une bonne idée aussi mais celle-ci n'est pas si vieille, et l'un de ces booster les choses seraient beaucoup plus faciles à garder chargées que de retirer ma batterie tous les quelques mois ou de faire passer un câble de charge de ma maison à ma voiture, ce qui n'est généralement pas possible de se garer assez près de chez moi)
Je regardais le "Sealey RS131 12V 900A Emergency Power Pack" sur Amazon, et au moins l'un des répondants a dit qu'il était capable de démarrer un merc de 3 litres avec. Mais un autre a dit de ne pas lui faire confiance pour tout ce qui dépasse 2,5 litres, et a mentionné le "Clarke 4000 Heavy Duty Jump Start Engine Jump Starter" ("puissance de crête de 1500 ampères / boost de 700 ampères à 12v")
Je ne comprends pas vraiment ce que signifient les chiffres. Y a-t-il un minimum recommandé de volts et d'ampères pour démarrer ce moteur à essence de 3 litres en particulier ?
(En passant, le gars de l'assistance routière a d'abord essayé son booster sur ma voiture - n'a pas fonctionné, a fini avoir à brancher sa camionnette en même temps que le booster pour démarrer la voiture, mais pour être honnête c'était probablement très plat, j'avais désespérément essayé maintes et maintes fois avant qu'il n'arrive , ce qui l'a probablement épuisé davantage. Ajoutez à cela le fait que ma voiture est comme un humain ayant un accident vasculaire cérébral - les vitres se baissent, l'alarme se déclenche, etc. lorsque la batterie est faible - tout cela contribue à l'épuiser davantage.)
Réponse populaire
Alors qu'une batterie d'appoint fonctionnera et qu'à peu près n'importe laquelle d'entre elles fonctionnera dans une certaine mesure (plus chère, une CCA plus élevée fonctionnera mieux/plus longtemps), il existe une bien meilleure solution à votre problème.
Vous devez acheter une offre de batterie à attacher à votre véhicule. Cela garantira deux choses :
- Une autonomie normale sans sulfatation. Au fil du temps, lorsqu'une batterie est déchargée, des cristaux de sulfate se forment sur les plaques de la batterie. Cela dégrade la capacité de réserve de la batterie. Lorsque la batterie est déchargée comme cela de nombreuses fois, vous pouvez vous attendre à ce que votre batterie dure beaucoup moins longtemps. Vous pouvez vous attendre à ce que la batterie ait une durée de vie de 1/2 à 1/3 de ce qu'elle aurait dû être.
- La principale raison d'obtenir l'appel d'offres est que votre voiture soit prête à tout moment. Il ne vous reste plus qu'à le débrancher et c'est parti. Les propriétaires de motos les utilisent tout le temps pour garder la batterie en bon état pendant l'hiver.
Il existe de nombreuses marques différentes. Recherchez le type de charge flottante et maintiendra la batterie, pas seulement la garder chargée. Ici, aux États-Unis, vous pouvez les obtenir pour 20 à 30 $, ce qui, selon toute approximation, est bien moins cher qu'une nouvelle batterie ou même un boîtier de raccordement.