Auto Voiture FAQ

J'ai une vieille voiture Daewoo (de 1995) avec une unité radio d'origine non fonctionnelle (un Philips DC508D).

J'ai un Pioneer DEH-2000R "un peu moins vieux" (de 1998) comme un remplaçant. Aucun d'entre eux n'a de connecteur ISO mais j'ai réussi à trouver le câblage (le Pioneer semble en avoir un, mais l'ancien propriétaire a coupé les câbles).

Je voudrais quelques conseils sur trois points particuliers :

• Sur le "connecteur propriétaire" que j'ai récupéré de l'ancienne radio Philips, les "-" des 4 enceintes sont reliés à la masse. Dois-je les conserver ainsi ou dois-je les séparer avant de brancher le Pioneer ?

• Sur le câblage Philips, il y avait un fusible 3A dans le fil ACC. Le Pioneer a un 7A sur le fil ACC et un 15A sur le fil "backup" (pas sûr du nom, c'est le fil jaune qui fournit toujours du 12V). Je suis sûr que le garder en place ne posera aucun problème, mais ne devrais-je pas le changer pour quelque chose de plus petit ? (comme le 3A de l'unité Philips). 15A me semble beaucoup, et en ce qui concerne les travaux de câblage précédents, je soupçonne que l'ancien propriétaire vient de mettre le premier fusible qu'il a trouvé qui était à l'intérieur... Et celui de 7A ? devrais-je aussi trouver quelque chose de plus raisonnable ?

• Il y a une petite boîte entre les fils de masse et ACC sur le connecteur du Philips (entre le connecteur et l'unité). Il contient un petit transformateur et un condensateur (voir photo ci-dessous). Dois-je le remettre entre le Pioneer et le connecteur ? Je pense que je ne devrais pas mais je n'ai aucune expérience avec l'électronique automobile, donc tout conseil est le bienvenu.

PS : si cela peut aider, le manuel d'entretien de Pioneer est facilement disponible en ligne (http://www.manualslib.com/manual/864371/Pioneer-Deh-2000r.html)