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J'ai une Mercedes e320 de 1996 je dois constamment mettre du liquide de refroidissement dans le réservoir niveaux de liquide de refroidissement toujours bas
Question
Ma Mercedes e320 a 186 000 miles dessus. c'est un 1996, je viens d'acheter le véhicule donc je ne connais pas l'historique. tous les 15 ou 20 miles environ, le voyant de niveau de liquide de refroidissement du moteur s'allume et je dois mettre du liquide de refroidissement dans le réservoir. à quoi est dû ce problème ? Comment peut-il être résolu sans encourir un coût élevé. Quels sont les principaux problèmes que cela pourrait causer s'il n'était pas résolu immédiatement ?
Réponse populaire
La première chose à faire est de vérifier votre huile. Si cela ressemble à un café au lait, vous avez une fuite de joint de culasse et il est peut-être déjà trop tard. Si tout semble correct, la première chose à faire est de vérifier sous la voiture après l'avoir garée. S'il utilise du liquide de refroidissement aussi rapidement, il devrait y avoir une flaque d'eau. Sinon, assurez-vous de vérifier le tapis dans le plancher du siège passager, il pourrait s'agir d'une fuite du radiateur de chauffage. C'est aussi peut-être une soupape de décharge de pompe à eau qui fuit. Je recommanderais de l'apporter à un mécanicien ou à un magasin de radiateurs et de leur demander de faire un test de pression. Cela devrait permettre de trouver facilement la fuite sans surchauffer le moteur.