Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Tests sur banc PCM
Question
1997 Ford F350, 7.3, 2 roues motrices. Numéro de pièce PCM F6TF-12A650-AYG.
OK la question est comment diagnostiquer le PCM sans codes en raison de la batterie morte ?
Je l'ai sorti du camion et j'espérais voir des diagrammes ou des schémas pour l'utilisation d'un multimètre. J'ai regardé tous les fusibles, capteurs, etc. J'ai besoin de savoir comment faire cela car le PCM est trop cher pour obtenir un diagnostic à partir des endroits et/ou je dois R&R la pièce.
Ce n'est peut-être pas encore le problème. Si je dois le remettre ou quoi que ce soit, je le ferai. S'il vous plaît aider. Je l'ai connecté à un lecteur de diagnostic et j'ai essayé plusieurs fois d'effacer les codes qui n'étaient pas là.
De plus, cela m'a donné une erreur en essayant d'effacer les codes. J'ai aussi essayé ce test sur 4 autres véhicules avec ce calculateur et il effacerait les codes même s'il n'y en avait pas, sans erreur.
Réponse populaire
Il est très difficile de déterminer quel est votre problème réel. Voici ce que j'ai compris. Votre camion ne démarre pas et vous n'avez aucune communication avec le PCM. Cela vous fait penser que le PCM est mauvais. Comment je vais?
Premièrement, un PCM ne peut pas être diagnostiqué à l'extérieur du véhicule sans une grande configuration complexe qui simule tout le véhicule auquel il doit être connecté.
Deuxièmement, la liste des choses qui doivent être vérifiées avant de condamner un PCM est longue d'un kilomètre.
Avec le PCM connecté au véhicule, chaque besoin d'alimentation et de mise à la terre est vérifié directement au PCM (il y en aura plus d'un de chaque). Vous seriez surpris de la fréquence à laquelle un fil cassé vous laisse marcher.
Avec le PCM connecté au véhicule, chaque signal critique dont le PCM a besoin pour démarrer doit être vérifié. Je commencerais par vérifier que les lignes de communication du DLC au PCM ont une bonne continuité.
Enfin, les signaux de sortie doivent être vérifiés. Le PCM essaie-t-il de contrôler les injecteurs ou non.