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L'air recirculé de l'habitacle passe-t-il par le filtre à air ?
Question
En général, est-ce que l'air recirculé dans l'habitacle (c'est à dire lorsque le bouton recirculation est enclenché sur le tableau de bord) passe à nouveau par le filtre à air de l'habitacle ?
Je sais que le filtre à air d'habitacle filtre l'air extérieur avant qu'il n'entre dans l'habitacle, mais est-il également utilisé en recirculation fermée ?
Plus précisément : j'ai une Honda Civic 2006 qui a 1 filtre. Est-ce que je re-filtre l'air pendant que je le fais fonctionner en mode recirculation ?
Bien que j'aimerais penser que l'air est continuellement filtré, je ne pense pas non plus que ce soit une bonne idée faire passer l'air de la cabine retour sur toutes les feuilles, le pollen et la merde, le filtre retiré en premier lieu, aggrave probablement les choses.
Le filtre que j'ai changé était dans la boîte à gants et il y avait des feuilles et des brindilles et toutes sortes de choses dedans, donc je sais qu'il filtre l'air extérieur. Il semble contre-intuitif de renvoyer l'air de l'intérieur sur toutes les ordures dans le filtre.
Réponse acceptée
Les filtres à air d'habitacle filtrent généralement l'air sur l'un ou l'autre réglage s'ils sont situés du côté de l'habitacle du pare-feu. Mais même en mode de recirculation, l'air extérieur entrera. Assurez-vous simplement de le remplacer aussi souvent que votre manuel le suggère. Cependant, les filtres situés sous le capot au niveau de l'entrée d'air ne filtreront pas l'air recyclé.
Edit : j'ai décidé de chercher confirmation et j'ai trouvé ceci :
http://www.autos.com/auto-repair/how-does-a-cabin-air -filter-work
Je peux également ajouter des liens pour confirmer qu'un peu d'air extérieur fera toujours son chemin en mode recirculation si c'est nécessaire.