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Comment savoir si mon filtre à air doit être remplacé ?
Question
Ils disent que lorsqu'un filtre à air est sale, vous devriez le remplacer.
Cependant, je ne sais pas à quel point "sale" est sale ?
Existe-t-il une sorte de test simple pour déterminer si je dois le remplacer ?
Réponse populaire
Je change généralement le mien dans le cadre de n'importe quel service, donc généralement deux fois par an. Évidemment, cela dépendra de l'utilisation que vous faites de la voiture et du type d'environnement dans lequel vous vous trouvez - si vous la conduisez beaucoup dans des conditions poussiéreuses, vous devrez peut-être le faire plus souvent.
Comme le dit Gabriel , c'est une chose bon marché à remplacer, et un filtre bouché affectera négativement votre puissance et votre économie, donc en cas de doute, changez-le.
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J'avais l'habitude de changer le mien à l'intervalle de changement recommandé par l'usine (service sévère, car ma voiture voit beaucoup de chemins de terre). Je crois que c'était 15 000 milles. Il avait toujours l'air assez sale une fois retiré, mais aucune différence de performances ou de MPG n'a été notée en raison du remplacement.
Avantages des changements plus fréquents : - Un air plus pur devrait signifier plus de MPG et de performances - Faites-le automatiquement à chaque vidange d'huile et vous n'aurez jamais à y penser
Inconvénients : - Le portefeuille est plus léger (bien que cette réduction de poids puisse également améliorer les performances ;-) ) - Risque de casse clips fragiles qui maintiennent le boîtier du filtre à air ensemble (certaines voitures) - Peut être une douleur royale à atteindre (surtout sur certaines voitures plus récentes)
Vous pouvez l'enlever et vérifier visuellement, vous saurez s'il est sale ou non ;). Je change le mien deux fois par an, le prix des filtres est élevé et c'est un remplacement pas cher.