Auto Voiture FAQ

On dirait que cet utilisateur est parti, mais le Q a obtenu 5 votes positifs, et je pense que la connaissance générale de la façon de traquer ce genre de choses mérite d'être diffusée, voici :

Obtenez le produit # / UPC et allez chercher la fiche de données de sécurité (FDS) sur leur site Web. Il devrait être dans un PDF. Ne vous embêtez pas avec le "PDS" ou la fiche technique du produit. https://cglapps.chevron.com/msdspds/MSDSPage. aspx?region=NA&language=en

J'ai recherché le premier, c'est facile : https://cglapps.chevron.com/msdspds/SDSDetailPage.aspx?docDataId=426811&docFormat=PDF

un seul résultat là-bas, "En vertu de la New Jersey Right-to-Know Act L. 1983 Chapitre 315 NJSA 34:5A-1 et. seq., le produit doit être identifié comme suit : PETROLEUM OIL" Aussi, "hydrotraité distillats légers" est ce qu'il est (70-99%). Ensuite, vous saisissez le numéro CAS car ce n'est pas satisfaisant "64742-47-8", et allez sur le site Web du NIH : https://hazmap.nlm.nih.gov/category-details?table=copytblagents&id=10702 ils ont beaucoup plus de noms répertoriés pour cela, c'est essentiellement un distillat de pétrole, non? Nous ne connaissons pas exactement l'ensemble du processus et les formes qu'il prend en cours de route, ni avec quoi il est combiné, car l'autre élément de la FDS est un "secret commercial", sans numéro CAS, mais avec un numéro d'identification de secret commercial.

Réponse courte, puisque vous ne dites pas exactement ce que vous voulez savoir (sécurité, efficacité, etc.) : du point de vue de la sécurité, traitez-le comme du carburant. Laquelle est la meilleure ? Eh bien, maintenant, ils ont encore une autre formule sur le marché... obtenez le code du produit, faites correspondre la FDS et espérez qu'il y ait des informations. Certaines de ces choses auront 0,5% de certains produits chimiques. Si vous comprenez que le produit chimique peut être supérieur pour éliminer les dépôts ou inférieur car il laisse des résidus ou des sous-produits indésirables après avoir réagi avec quelque chose dans le système de carburant, ce qui peut même dépendre de la marque / du modèle exact de votre véhicule, alors c'est super génial.

Le deuxième élément est plus difficile à obtenir une FDS sans le code produit. Ma recherche par nom a révélé une demi-douzaine de codes de produits, et comme les résultats de la recherche SDS/PDS ne contiennent pas d'images d'emballage de produits de vente au détail, nous sommes un peu SOL sans plus d'informations de votre part/de l'emballage. J'ai également recherché sur le Web pour chaque code et je n'ai pas pu obtenir un appariement définitif correspondant...

Ils sont pour la plupart le même distillat (ou similaire) et l'un d'entre eux peut avoir plus d'un secret commercial en pourcentage en fait, et puis il y a un couple avec de petits pourcentages de solvant naphta et quelques autres produits chimiques au son noueux. Il vaut mieux ne pas ingérer, sentir, entrer dans les yeux, respirer trop longtemps, etc. Dangereux et inflammable.