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Quel est l'effet sur la durée de vie du véhicule lors de la désactivation des systèmes à l'aide de la clé de contact ?
Question
L'une des personnes qui conduisent notre fourgon Toyota Sienna 2014 a l'habitude de désactiver toutes les commandes internes en tournant la clé de contact dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. C'est-à-dire qu'avant de couper le moteur et de sortir de la voiture, elle a la climatisation allumée, le lecteur CD ou la radio allumée, les essuie-glaces allumés.. et au lieu d'appuyer sur les boutons d'alimentation pour chacune de ces fonctionnalités, elle compte sur le fait de tourner dans le sens antihoraire la clé de contact. D'après mes propres lumières, ce n'est pas bien. En fait, je trouve ça agaçant.
Pourriez-vous me dire à quel type d'effets (entretien du véhicule ou durée de vie) doit-on s'attendre suite à cette habitude ?
Je pense que les boutons d'alimentation ont été installés à l'intérieur du véhicule pour une raison.
Merci beaucoup ! Ruy.
Réponse populaire
Oui c'est ennuyeux mais généralement inoffensif et n'affectera pas la durée de vie du véhicule ou des accessoires. Cependant, la seule exception à cette règle concerne les essuie-glaces. Si la voiture est éteinte alors qu'elle est en cours d'essuyage, elle ne sera pas en position de « stationnement ».
Même cela est généralement inoffensif, sauf si vous vivez dans une zone où les essuie-glaces peuvent geler au pare-brise pendant la nuit. Maintenant, le démarrage de la voiture, même avec le commutateur d'essuie-glace en position « off », fera que les essuie-glaces tenteront de se mettre en position de stationnement. Mais ils sont gelés sur le pare-brise et ne peuvent pas bouger.
J'ai vu cela se produire, et le résultat a été un balai d'essuie-glace fortement plié rendant la voiture incontrôlable sur des routes humides et salées jusqu'à un nouvel essuie-glace balai a été installé.
Et bien sûr, cela pourrait être évité en mettant les essuie-glaces lorsque vous garez la voiture dans la neige et la pluie verglaçante, ou en vous assurant que les essuie-glaces ne sont pas coincés avant de démarrer la voiture. C'est donc vraiment un problème de météo hivernale qui peut être aggravé en laissant les essuie-glaces allumés lorsque vous éteignez la voiture.
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La clé de contact est un mécanisme de commutation assez complexe et les constructeurs automobiles la conçoivent de cette façon pour que le système soit infaillible. Couper le contact (jusqu'à retirer la clé) déconnectera la batterie de tous les équipements non essentiels de la voiture (l'essentiel étant l'horloge, le système d'alarme, etc.). Par conséquent, il n'y a aucun dommage qui se produit vraiment.
Un aspect à garder à l'esprit est qu'il est possible d'éteindre accidentellement le système musical avec le volume au maximum. Allumer la voiture peut faire exploser les haut-parleurs, réduisant ainsi la durée de vie des haut-parleurs à long terme.
Ce qui n'est pas pertinent, mais vous aimeriez savoir, c'est que lorsque vous tournez la clé (ou appuyez sur un bouton) pour lancer le moteur, toute l'électronique est généralement momentanément éteinte pour permettre au démarreur d'utiliser la puissance de la batterie. (Ce n'est pas le cas avec certaines voitures plus récentes)
La réponse simple est que cela ne fait aucune différence.
Aucun dommage ne sera causé. Pas d'entretien supplémentaire.
En fait, vous constaterez probablement que la majorité des gens font exactement ce que fait cette personne. Faire comme ça garantit que tout se rallume comme vous l'avez laissé.
Les boutons d'alimentation sont là pour une raison, pour vous permettre de choisir ce qui est allumé et éteint individuellement.
Lorsque vous coupez le contact, l'alimentation des accessoires de votre véhicule est coupée.