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RPM au ralenti plus élevé au premier démarrage le matin
Question
Contrairement au démarrage de la voiture l'après-midi, après l'avoir déjà démarrée à un autre moment de la journée. Je comprends que le régime plus élevé peut être dû à la température, mais par temps chaud, c'est toujours le même.
Y a-t-il d'autres raisons que la température ?
J'ai une Honda 1.5 manuelle Mobilio.
Réponse acceptée
Toutes les températures ambiantes sont inférieures à la température de fonctionnement du moteur, vous aurez donc toujours un comportement de "moteur froid" par temps chaud, à moins que vous n'ayez conduit la voiture récemment.
Chaque voiture est différente et aura un processus de démarrage à froid différent, mais la température du liquide de refroidissement est le facteur dominant pour déterminer si ce comportement se déclenche sur les voitures que je connais.
Réponse populaire
vous seriez surpris de voir à quel point le moteur peut être chaud et l'ECU augmentera toujours le ralenti. par exemple, sur ma Nissan Almera 1,6 litre 1999, l'ordinateur augmentera le ralenti jusqu'à ce que le moteur atteigne 80 degrés Celsius. J'ai vérifié cela avec un outil d'analyse.