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L'indicateur de dysfonctionnement des freins s'allume, toutes les jauges s'éteignent, mais le moteur et les freins fonctionnent toujours
Question
La voiture est une Volvo S80, produite en 1998 pour le marché européen.
Dans certaines conditions non reproductibles (elle est en fait si non reproductible qu'elle semble aléatoire), les feux de secours dans le le tableau de bord indiquera soudainement une défaillance des freins et le compteur de vitesse ainsi que la jauge RPM s'éteindront immédiatement (comme en allant à zéro comme si le moteur n'était plus allumé). Les rétroéclairages s'éteignent également.
Le kicker ? Les freins fonctionnent toujours et le moteur tourne toujours (et fonctionne assez bien, du moins du point de vue du conducteur). Il est possible de conduire aussi longtemps et aussi loin que nécessaire, et la voiture ne semble ni ne sonne différemment. Cependant, si vous coupez le contact, vous ne pourrez plus redémarrer le moteur. Je suppose que c'est l'erreur de dysfonctionnement des freins qui empêche l'allumage.
Débrancher la batterie pendant 30 secondes et la rebrancher supprime tous les indicateurs d'erreur ou de dysfonctionnement et la voiture démarre normalement. La situation d'erreur telle que décrite ci-dessus peut se reproduire plus tard à un intervalle aléatoire - cela peut être aussi peu que 2 jours plus tard ou cela peut être plusieurs mois plus tard sans aucun incident entre les deux.
Il est entré et sorti du boutique et personne n'est plus sage pour cela. Depuis que ce problème est survenu, la voiture a eu plusieurs entretiens, donc je suppose que tous les filtres ont été changés au moins une fois. À ma connaissance, aucun capteur n'a encore été remplacé.
Avez-vous une idée de l'endroit où chercher ou des choses à remplacer ? D'autres conseils de dépannage ?
Réponse populaire
Le S80 de cette période avait un taux de défaillance élevé des modules ABS. Vos symptômes semblent correspondre à ce problème. Un module ABS défaillant affichera des erreurs de freinage et des données corrompues du tableau de bord (lumières, vitesse, température).
Qu'est-ce qui vous aiderait si vous lisiez les codes d'erreur avant de débrancher la batterie, car cela les efface avant de pouvoir jetez un oeil.