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Problèmes de grincement et de transmission persistants
Question
1997 Dodge Ram 1500 Laramie.
Fixation d'un tendeur de poulie et d'une courroie. Toujours un grincement et un son forts. Serait-ce une mauvaise poulie ?
.... et 4 roues motrices ont fonctionné lors de l'achat du camion. Maintenant, la lumière ne s'allume plus et il semble qu'elle ne passe pas à 4 hi. J'ai vérifié la boîte de transfert. Je reçois peu de vide. Serait-ce le vide ou les lignes?
Réponse populaire
Vous devez vérifier la tension de la courroie et inspecter visuellement les poulies pour détecter les dépôts de caoutchouc. Vous pouvez vérifier les poulies en appliquant une charge sur la poulie et en la faisant tourner.
Vous devrez probablement inclure la boîte de transfert que vous avez sur le véhicule en regardant la plaque estampée.
Comment beaucoup de vide est « peu de vide » ?
Si vous avez un NVG231, il devrait y avoir un vide du moteur (environ 20 inHG) au niveau du moteur de changement de vitesse. S'il n'y en a pas, vous devez vérifier les conduites vers l'interrupteur à vide et passer l'aspirateur avant/après l'interrupteur. Bien que la façon dont le système est décrit, le manque de vide au moteur de changement de vitesse serait par défaut à 4 roues motrices. Lorsque 2WD est sélectionné, la valve s'ouvre et le moteur déverrouille l'essieu avant droit.
Vous mentionnez des lumières, voulez-vous dire un voyant de tableau de bord pour indiquer 4WD ou un interrupteur électronique avec 2WD, 4 Hi et 4 Lo ?
Si vous avez un interrupteur électronique, vous pouvez avoir le NVG243. Dans ce cas, vérifiez d'abord les fusibles. Si les fusibles sont OK, vous aurez besoin d'un outil d'analyse capable de commandes bidirectionnelles pour tester la boîte de transfert et le moteur de verrouillage de l'essieu avant.