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Fuite d'eau du bas du moteur
Question
Nissan XTerra 2003
Le tuyau de chauffage inférieur fuyait. Remarque : PAS le tuyau du radiateur.
J'ai commandé un remplacement mais j'ai continué à conduire en attendant qu'il arrive. J'ai dû remplir le radiateur avant de partir et encore avant de rentrer à la maison, mais était généralement capable de l'empêcher de surchauffer.
N'a pas rempli d'antigel, économisant pour le remplacement du tuyau de chauffage.
Un matin, de l'eau versée dans le radiateur s'échappe du fond et ne se remplit jamais. Je suppose qu'il n'y a pas d'antigel, laissez-le geler. L'eau vient juste entre l'arrière du moteur et l'avant de la cloche de transmission.
Je crains que ce ne soit fatal. Devinez ce qui s'est réellement passé?
Réponse populaire
Cela fait longtemps que je n'ai pas vu un de ces moteurs.
IIRC Il y a un tuyau d'eau qui traverse le moteur V et se connecte au tuyau de chauffage à l'arrière du moteur.
L'un d'eux est vrai.
- Le tuyau est pourri
- Le collier de serrage a échoué
- Le tuyau a échoué
- Un plug-in de congélation a échoué
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J'avais peur que le bloc soit fissuré, mais j'espérais que ce soit les bouchons de gel. Une enquête rapide auprès des mécaniciens qui ont travaillé sur des Nissans a suggéré qu'il y avait environ 50/50 chances. J'ai dû l'emmener dans 3 magasins différents, mais j'ai finalement sorti la transsexuelle et c'était les bouchons de congélation après tout. Mais une fois qu'ils ont réparé cela et mis le système sous pression, il y a eu suffisamment d'autres dommages qui sont apparus pour qu'ils ne valaient pas la peine d'être réparés.
Alors j'ai gagné et j'ai perdu. J'ai gagné le pari que c'était les bouchons de congélation. J'ai perdu les 450 $ pour avoir enlevé la transsexuelle et perdu le camion.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 remporte le prix pour la bonne réponse.