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Le passage à une suspension pneumatique donnerait-il une conduite plus douce ?
Question
La route ici peut parfois être un peu accidentée, alors je me demandais comment je pourrais améliorer la conduite. Que diriez-vous de passer à un système de suspension pneumatique ? Cela améliorerait-il la conduite ? Combien coûterait un tel travail sur une VW Golf Mk6 ?
Merci !
Réponse populaire
tl;dr : Envisagez plutôt de nouveaux pneus.
Si vous avez fourni un peu plus d'informations, les réponses pourraient être plus ciblées.
Cela dit, voici mes réponses courtes : Non et trop.
Réponse plus longue :
Pensons à quelques objectifs et paramètres :
À quel point est-ce qu'un « un peu rugueux » est rude ? Gênant pour vous ? Ou juste les passagers ? Perdez-vous des plombages? Dents?
Vous vous souciez de la manipulation ? Combien êtes-vous prêt à sacrifier pour une conduite amortie ?
Que pouvez-vous nous dire d'autre sur la voiture ? Année modèle? Pneus actuellement utilisés? Comment sont les mèches de suspension ? Jambes en bon état ?
Quel type de budget envisagez-vous ? C'est-à-dire, pouvez-vous évaluer à quel point le trajet vous dérange ?
Ma suggestion est de rester simple. Passer à une suspension pneumatique va coûter cher en espèces et en facteur de tracas.
Considérez plutôt les pneus du véhicule : j'ai affiché une page de Tire Rack et trouvé une variété de pneus Grand Touring qui sont probablement pertinents et pourraient être plus à votre goût. Lisez les critiques et rappelez-vous que les pneus sont votre première ligne de défense lorsqu'il s'agit de bosses générales sur la route. Si vous optez pour une conception plus conforme, un certain pourcentage de ces désagréments seront absorbés avant qu'ils n'atteignent le reste de la suspension et, par conséquent, vous.