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Pourquoi la pédale de frein est plus haute que la pédale d'accélérateur
Question
Toutes les voitures que j'ai rencontrées (ici au Royaume-Uni) ont la pédale de frein plus haute que la pédale d'accélérateur.
Est-ce une norme mondiale ?
J'aurais J'ai pensé que pour des raisons de sécurité (pour y accéder plus rapidement), vous voudriez que le frein soit plus bas que l'accélérateur, alors pourquoi est-il réglé comme ça ?
Peut-être une raison mécanique ? Peut-être pour donner plus de place à la pédale de frein ? Une autre raison ?
Réponse acceptée
Aucune de mes voitures n'a le frein plus haut que l'accélérateur - elles étaient presque exactement alignées quand je les ai achetées - donc cela peut simplement être une caractéristique des voitures que vous avez conduites.
Il n'y en a pas semblent être des normes à ce sujet, ou sur l'espacement des pédales (j'ai mon frein et mon accélérateur rapprochés pour rendre le talon et l'orteil plus doux. Dans ma Subarus, ils le sont déjà, mais dans d'autres voitures que j'ai eues, il y a eu une grande variation)< /p>
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Les pédales de frein sont plus hautes pour éviter une dépression accidentelle de l'accélérateur lors du freinage. Les pédales de frein doivent être ajustées au fur et à mesure que le matériau de freinage s'use.