Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
L'augmentation de la pression de ligne augmentera-t-elle la capacité de couple ?
Question
Je me demandais si l'on augmentait la pression de ligne envoyée aux packs/bandes d'embrayage sur un A/T, cela augmenterait-il la capacité de couple de ladite transmission ? Je suppose que ce serait le cas, car cela réduirait le temps nécessaire aux embrayages pour saisir et réduirait ainsi toute possibilité de glissement/chaleur ?
En outre, l'ajout d'un refroidisseur ATF permettrait également à la transsexuelle d'être poussée au-delà de sa limite de couple d'origine, car il semble que la seule chose qui l'empêche de gérer quoi que ce soit est le glissement qui peut être réduit en gardant le liquide plus froid et enclencher les embrayages plus fermement.
Réponse acceptée
Théoriquement oui, pratiquement ce n'est pas si facile. La pression de ligne n'est qu'un des composants qui contribuent à la capacité de couple de la transmission.
D'abord, ce n'est pas la vitesse d'application d'un embrayage mais la force de maintien une fois l'embrayage appliqué qui contribue à la force. À cet égard, une pression de ligne plus élevée donnera une capacité de couple plus élevée. Il y a quand même des limites. Vous pouvez d'abord augmenter la pression, mais si les joints échouent parce qu'ils ne peuvent pas maintenir la pression, vous remonterez quand même un ruisseau. Ensuite, il y a une limite à la résistance des embrayages et du matériel d'embrayage. Il peut y avoir beaucoup de pression, mais le matériau de l'embrayage tombe en panne, puis vous remontez un ruisseau. S'il y a beaucoup de pression et que le matériau de l'embrayage tient mais que vous arrachez les cannelures des disques d'embrayage... Avec les transmissions, il s'agit de savoir où se trouvent les maillons faibles de la transmission et d'améliorer les maillons les plus faibles sans heurter le prochain maillon faible .
La majeure partie (pas la totalité) de la chaleur dans la transmission provient du convertisseur de couple. Lorsque vous mettez plus de couple dans un convertisseur de couple, il produira plus de chaleur. Le liquide de transmission sert également de liquide de refroidissement pour d'autres parties de la transmission. Si votre glacière ne peut pas rejeter la chaleur assez rapidement, les composants qui doivent être refroidis surchaufferont. À cet égard, le refroidisseur supplémentaire aidera, mais il n'a aucun effet direct autrement.