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Température du moteur basse quand il fait froid dehors
Question
La température de mon moteur est basse lorsqu'il fait froid dehors. Je vais conduire pendant 30 minutes et la température du moteur sera au quart de la marque. S'il fait modérément froid dehors, la température finira par atteindre le milieu, mais si j'allume le chauffage, la température commence à baisser ; à cause de cela, je n'allume pas le chauffage pour désembuer mon pare-brise. La température du moteur est correcte s'il ne fait pas froid dehors.
J'ai été impliqué dans un accident et, par conséquent, ma voiture a commencé à fuir de l'huile. Le mécanicien a dit que mon carter d'huile fuit et que mon joint principal arrière fuit. Je peux sentir l'huile qui brûle à l'extérieur de ma voiture. Cette fuite d'huile pourrait-elle être liée à la basse température du moteur ?
J'ai une Mazda Protege 2000.
Réponse populaire
La fuite d'huile n'est pas liée. Tu devrais corriger ça. ( :
Il existe différentes possibilités :
- La jauge de température est défectueuse ou l'expéditeur qui envoie la jauge la lecture de la température est.
- Le thermostat est bloqué ouvert.
Test : La durite supérieure du radiateur vue ici à côté de la droite du bouchon du radiateur
< img src="https://i.stack.imgur.com/El66B.jpg" alt="2000 mazda protege engine bay">
doit être chaud/chaud lorsque la voiture se réchauffe S'il fait froid au bout d'un moment c'est que le thermostat est bloqué en position ouverte. Le remplacer est assez simple mais un peu salissant (à cause de la ne coule pas).
Regardez cette vidéo du remplacement du thermostat sur un véhicule similaire : https://www.youtube.com/watch?v=vUp70pm51dI
- Le ventilateur est toujours allumé .
Test : Ouvrez le capot. Le ventilateur est-il allumé ? La climatisation est-elle allumée ? Le ventilateur doit être éteint si la climatisation est éteinte. Il ne s'allumera que pendant de brèves périodes avec la climatisation éteinte.