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15 ppm de niveaux de CO à l'intérieur de la voiture
Question
Je mesure en permanence 15 ppm de CO à l'intérieur de ma voiture après un long trajet domicile-travail (environ 1 heure de conduite continue, mais le trajet global peut prendre de 1,5 à 2 heures selon mes destinations avant de rentrer chez moi). 15 ppm est la lecture typique. Parfois c'est un peu moins (12), une fois il a atteint 20, mais 15 semble être la mesure typique. Je laisse toujours les fenêtres fermées et règle la climatisation pour faire circuler l'air à l'intérieur (pas d'admission de l'extérieur). Ma question est : est-ce normal pour un long trajet sur des routes très fréquentées, ou la valeur devrait-elle être inférieure et je pourrais avoir une fuite/un problème d'isolement ?
Réponse acceptée
Cette étude du NIH (National Institutes of Health) surveille le CO à l'intérieur de la cabine d'un véhicule pendant les trajets sur une longue période a des données assez intéressantes.
D'après l'étude
la concentration moyenne de CO était de 9,8 ppm, avec un écart type de 5,8 ppm
Voici une autre étude Voici une autre étude qui reflète des données plus anciennes ('80's et ' 90) échantillonné dans plusieurs régions métropolitaines que vous connaissez peut-être.
J'ai découvert des études supplémentaires qui montreraient des voitures au ralenti pendant le réchauffement avec l'évent envoyé à « l'air frais » en hiver où les niveaux de CO allaient jusqu'à 8 000 ppm !
Il semble donc que ce soit dans les limites de fonctionnement normal ou que votre exposition au CO ne semble pas hors de la variance normale. Il serait intéressant de mesurer le CO avec l'air frais lors de la conduite en campagne loin des contaminants métropolitains normaux.