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Une boîte de vitesses défectueuse peut-elle provoquer l'usure d'un embrayage ?
Question
J'ai acheté un Iveco Daily Van neuf en février (il y a 10 mois) et hier il est tombé en panne.
Les symptômes de base sont qu'il ne s'engage pas (le moteur démarre bien mais quand vous appuyez l'embrayage et mettez-le en marche, le moteur n'est pas alimenté).
Je l'ai renvoyé au concessionnaire en espérant qu'il soit couvert par ma garantie de 3 ans.
Ils ont diagnostiqué que la boîte de vitesses et l'embrayage doivent tous deux être remplacés, mais ils disent que l'embrayage est usé et qu'il s'agit d'un consommable. Je vais devoir payer pour l'embrayage (mais pas la boîte de vitesses car c'est couvert).
Je me sens un peu lésé par cela car le fourgon est si jeune et il n'a pas été conduit avec négligence.< /p>
Devrais-je accepter que c'est dû à l'usure ou est-ce qu'un embrayage devrait durer beaucoup plus longtemps que cela ?
La défaillance de la boîte de vitesses peut-elle avoir causé l'usure de l'embrayage ?
Bravo pour toute réponse à l'avance.
Réponse populaire
Ceci est une question "Oui et Non". Quelques variables déterminent si l'usure de l'embrayage est due à une boîte de vitesses défectueuse (Transmission).
- La dernière fois que l'embrayage a été remplacé
- Vos habitudes de conduite (conduite de l'embrayage, changements de vitesse difficiles, etc. etc....)
- Synchros dans la boîte de vitesses
S'il s'agit d'un embrayage assez récent, et que vous êtes un conducteur expérimenté qui traite bien votre embrayage ; Il ne devrait pas s'user si vite. Vous avez des anneaux de synchronisation à l'intérieur de la transmission qui sont essentiellement des mini-embrayages en laiton entre vos engrenages dans la boîte de vitesses. Ils permettent une transition en douceur d'une vitesse à l'autre afin que vous n'ayez pas à faire correspondre le régime. Lorsque ceux-ci se détériorent, il est très possible que l'embrayage s'use à cause de changements de vitesse brusques dus à la défaillance des synchros.
De plus, si la boîte de vitesses tombe en panne et ne fonctionne pas correctement, cela pourrait mettre un stress supplémentaire sur votre embrayage. Un bon exemple serait les engrenages qui se lient. Il peut toujours fonctionner correctement, mais il finira par échouer en raison d'un stress supplémentaire qu'il n'a pas été conçu pour gérer. Il est possible que des synchros défaillantes endommagent les engrenages en raison de changements de vitesse brusques ; Cela peut également se produire sans que l'opérateur ne s'en aperçoive.
Je demanderais à voir physiquement ce qu'ils vous disent être le problème et demander une réponse intelligente quant à la façon dont ils sont arrivés à leur conclusion. La plupart du temps, les concessionnaires sont amicaux à cet égard. N'oubliez pas non plus qu'ils doivent gagner de l'argent et qu'ils essaieront, si possible, de « écrémer » le service pour éviter de gaspiller de l'argent de leur côté. Étant donné que l'embrayage aurait pu être ruiné par BEAUCOUP de choses différentes et en supposant que vous conduisiez correctement votre véhicule; Je plaiderais pour un embrayage gratuit simplement à cause de la pléthore de variables dans cette situation. Je pense que les choses qui ne vont pas avec votre véhicule l'emportent sur l'erreur de l'opérateur.