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La voiture stockée pendant 6 mois montre un faible niveau d'huile après 300 miles
Question
Je viens d'acheter une voiture chez un concessionnaire BMW et le gars m'a dit qu'elle était restée assise pendant près de 6 mois avant que je vienne l'acheter. Quand j'ai quitté le concessionnaire, l'huile était au-dessus de la marque min en vert. J'ai conduit la voiture sur 250 miles et l'huile était au marqueur min. Quand j'ai démarré le moteur ce matin, le niveau d'huile était jaune. J'ai rajouté 1L d'huile tout de suite et elle était encore jaune puis j'en ai rajouté une autre. En ce moment, il est presque au maximum et je l'ai conduit pendant environ 20 milles sans aucune perte de niveau.
Est-ce que cela peut être dû au fait que la voiture est garée pour autant ou dois-je m'attendre à un niveau bas demain lorsque je la redémarrerai ?
Le moteur est un 3000cc diesel/2013 X6 M50d
Réponse acceptée
Il se peut que le niveau d'huile était bas avant d'être stocké.
En position assise, l'huile se sera stabilisée de quelques % au-dessus de l'erreur basse.
En conduisant l'huile se répartit autour des pièces mobiles et entraîne une alerte de niveau d'huile bas.
Si le niveau d'huile baisse à nouveau maintenant que vous avez ajouté plus d'huile, alors suspectez une fuite. Sinon, c'est juste une coïncidence très étrange.
Réponse populaire
Le niveau d'huile ne va pas baisser car il reste assis pendant six mois, à moins qu'un joint ne se détériore. Il me semble que tu as une fuite d'huile quelque part. Cela ne signifie pas que vous allez avoir un faible niveau d'huile demain matin, mais cela indique que vous devez garder un œil sur la situation du pétrole.
Ce que vous pouvez faire est de vérifier le sol où vous garez normalement votre véhicule et de voir si vous pouvez repérer des fuites (taches) sur le sol. Si vous ne le faites pas, placez un grand morceau de carton propre (ondulé) sous le véhicule pendant la nuit sous le moteur. Vous voudrez qu'il couvre totalement la zone où se trouverait le moteur. Le matin, sortez-le de sous le véhicule et voyez s'il y a des taches et remarquez si vous pouvez dire de quelle partie du moteur les gouttes proviennent. Cela peut indiquer d'où vient l'huile. Ensuite, vous pouvez vérifier cette partie du moteur pour voir si vous pouvez localiser l'endroit où la fuite se produit.
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D'après mon expérience, c'est tout à fait possible car les puissants moteurs BMW consomment beaucoup d'huile moteur. J'ai un X5 50i 2014 (4,4 L V8) et tous les 2000 milles environ, je dois ajouter 2 litres d'huile. Le concessionnaire m'en a parlé à l'avance, vous ne devriez donc pas vous en soucier. Même eux m'ont dit que les voitures de la série M nécessitent un appoint d'huile tous les 1000 milles environ. Cela est dû aux exigences de réserve des moteurs puissants, car ils veulent s'assurer que vous ne rencontrez pas trop rapidement des problèmes de moteur. N'oubliez pas d'utiliser de l'huile de haute qualité et tout devrait bien se passer. S'il y avait des fuites, vous le sauriez.