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Ai-je BESOIN de chauffe-blocs pour l'hiver?
Question
Je viens d'acheter ma première maison. Il n'y a pas de garage, seulement une allée. J'habite au Canada.
Mes voitures sont une berline 2014 et un suv 2015. Je les utilise tous les jours.
Ai-je BESOIN d'un chauffe-bloc pour janvier-février ?
Réponse populaire
Cela dépend du froid qu'il fait là où vous vivez au Canada, mais en général, ce serait une bonne idée d'en avoir un. J'ai vécu dans le coin nord-ouest du Montana en grandissant. Il atteindrait normalement en dessous de zéro, mais au-dessus de 0°F (-17°C) la plupart des nuits d'hiver. Ce n'est que lorsque les prévisions devaient être inférieures à cela que nous « branchions nos voitures » pour la nuit.
Tant que votre antigel est en bon état, votre véhicule peut supporter ce froid sans problème. 50 % d'antigel (mélangé à 50 % d'eau distillée) est bon jusqu'à environ -34 °F (-37 °C), tandis que 70 % d'antigel (mélangé à 30 % d'eau distillée) est bon jusqu'à environ -82 °F (- 63 °C) (REMARQUE : ces nombres ne dépendent du type d'antigel utilisé... ce sont des nombres de base pour les « trucs verts ».)
Si vous utilisez cette quantité d'antigel, le vrai problème n'est pas de savoir si votre bloc va se fissurer en raison de la dilatation hydraulique, mais plutôt que votre huile moteur ne coulera pas très vite, vous avez donc une pénurie d'huile sur les composants clés de votre moteur . Cela entraînera une usure importante jusqu'à ce que l'huile commence à s'écouler correctement. L'utilisation d'un chauffe-bloc dans ces situations est impérative pour que l'huile s'écoule correctement dès le démarrage.
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Je vis aussi au Canada, dans le sud-ouest. Je suggérerais simplement de faire attention à la météo / aux prévisions. S'il doit être inférieur à -10C, préparez-vous à brancher. Les véhicules démarreront probablement jusqu'à -20C, mais les démarrages à froid sont dommageables. Probablement besoin de surveiller la météo plus qu'en janvier et février selon l'endroit où vous habitez.