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Pourquoi un capuchon de distributeur fissuré ou desserré cause-t-il des problèmes ?


Question

Pourquoi un capuchon de distributeur mal scellé, parce qu'il est desserré ou fissuré, cause-t-il des problèmes tels qu'un ralenti irrégulier ou ne démarre pas ?

Un capuchon desserré peut-il causer des problèmes avec un rotor optique avec des fentes capteur de position d'arbre à cames de style ?

2015/10/28
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10/28/2015 3:04:50 PM

Réponse acceptée

Une fissure peut former une piste dans laquelle l'humidité peut s'accumuler. Cette piste d'humidité peut alors créer un chemin pour que le courant HT court vers la masse du moteur, contournant ainsi la destination requise d'une bougie d'allumage. Lorsqu'un distributeur a un défaut comme celui-ci pendant un certain temps, vous pouvez visiblement voir une accumulation de carbone suivant le chemin emprunté par le courant HT. Ces traces peuvent se former même lorsqu'une fissure n'est pas visible, peut-être que de l'humidité a pénétré à l'intérieur du capuchon et s'est condensée sur la paroi intérieure du capuchon.

2015/10/28
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10/28/2015 3:42:36 PM