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L'utilisation de la chaleur dans la voiture ÉCONOMISE-t-elle du gaz ?


Question

Il est bien connu que l'utilisation de la chaleur dans une voiture est presque gratuite (voir par exemple ici). Il est également connu que l'utilisation de la chaleur peut réduire la température du moteur qui, autrement, doit dépendre du refroidissement par eau. Étant donné que le refroidissement par eau a un prix, il est probable que cela consommerait du gaz, peut-être plus de gaz que le coût d'utilisation de la chaleur elle-même.

Alors ma question est de savoir s'il est en fait plus économe en gaz d'utiliser la chaleur dans votre voiture que de l'éteindre et si oui, quel impact cela peut-il avoir sur l'efficacité du gaz ? L'ampleur de cet impact est également probablement fonction de la température extérieure, bien que je comprenne qu'il est probablement difficile d'obtenir ces données...

Remarque : Après avoir posé cette question J'ai vu la même possibilité posée dans une réponse à la question liée par JuannStrauss.

2017/04/13
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4/13/2017 12:47:18 PM


Non, pas du tout. Comme d'autres l'ont mentionné, vous aurez peut-être besoin de plus d'essence pour alimenter le moteur et souffler l'air chaud dans votre voiture.

2018/09/14