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le gros caisson de basses peut-il être un problème pour le cylindre de voiture cng
Question
J'ai une vieille toyota corolla e 100 berline. Une bouteille de GNC est installée dans ma voiture car ici elle est moins chère que l'octane. Je pensais installer un bon système audio dans ma voiture, qui comprend un subwoofer de 12 pouces ou peut-être de 18 pouces. Le cylindre cng est installé dans le coffre. Si j'installe un sous-marin, il doit également être placé dans le coffre. Alors je me demandais si ça poserait un problème pour le cylindre ? Comme quand j'utilise un volume vraiment élevé avec des bits de basses élevés ? Est-ce que la vibration du caisson de grave causera un risque pour le cylindre ? AIT.
Réponse acceptée
Le carburant a besoin d'air pour brûler/exploser/enflammer
Les vibrations acoustiques n'auront aucun impact sur un réservoir de GNC dont l'intégrité n'est pas compromise (c'est-à-dire ne fuit pas).
Même si le réservoir fuit du gaz dans son environnement, il doit y avoir une étincelle ou une flamme nue pour provoquer une explosion. Les vibrations acoustiques seules ne suffiront pas à provoquer l'inflammation.
S'il y avait même une faible possibilité d'enflammer un mélange air-carburant avec des vibrations acoustiques, cela aurait été exploré comme alternative à l'étincelle (comparativement complexe) -systèmes d'allumage.
Cela dit, il y a plus d'une façon pour un réservoir de GNC d'aller bang. Tenez compte des éléments suivants :
- risques électriques liés à l'installation du caisson de basses (courts-circuits, effet de chauffage du courant élevé)
- intégrité mécanique du réservoir (fuites, corrosion)
- chaleur dans de petits enclos