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Une soupape à vide pourrait-elle être responsable d'un code P1110 sur la Saab 9-5 2.3T 2001 avec le témoin de contrôle du moteur allumé?


Question

Tous mes moniteurs sont en mode prêt, il ne reste qu'un code P1110, pour lequel j'ai installé un joint torique de tuyau de surpression, une nouvelle vanne de surpression ou une vanne de sirène, mon seul coupable est le vide valve sur le pare-feu, et j'ai commandé une nouvelle valve à vide.

Cependant, je crois en la loi de Murphy et je ne sais pas si c'est mon dernier choix pour corriger le code P1110 ou Toutes les suggestions seraient grandement appréciées?? Merci.

2016/02/12
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2/12/2016 3:13:09 PM


Je ne suis pas sûr de ce que vous entendez par valve de surpression. Voulez-vous dire la vanne de dérivation d'air de suralimentation ?

P1110 Défaut de performance de la vanne de dérivation d'air de suralimentation (CABV).

Soit la membrane de la vanne de dérivation est mauvaise.
L'alimentation en vide la conduite vers la vanne de dérivation est défectueuse.
Ou le solénoïde/le câblage de la vanne de dérivation est défectueux .

2016/02/12

En bref, oui.

Il s'agit généralement d'un défaut des flexibles de commande de raccordement, de l'électrovanne ou de la vanne de dérivation. La soupape de dérivation est une panne courante sur ces véhicules